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Eyectores calefactables del lavacristales
La calefacción descongela los eyectores del lava-
cristales que se hayan congelado. La potencia ca-
lorífica se regula automáticamente al conectar el
encendido en función de la temperatura ambien-
te. La calefacción solo descongela los eyectores,
pero no los tubos flexibles por donde pasa el lí-
quido lavacristales.
Sensor de lluvia y de luz
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 99.
Fig. 78 En el lado derecho de la columna de direc-
ción: palanca del limpiacristales.
Fig. 79 En el parabrisas, encima del retrovisor inte-
rior: superficie de referencia del sensor de lluvia.
Cuando está activado, el sensor de lluvia y de luz
controla automáticamente los intervalos del lim-
piacristales en función de la intensidad de las
precipitaciones.
Cuando el sensor de lluvia y de luz está desacti-
vado, se ajusta la duración de los intervalos en ni-
veles fijos.
Activar y desactivar el sensor de lluvia y de luz
Presione la palanca hasta la posición deseada
fig.
78:
→
– Posición
- El sensor de lluvia y de luz está
A
desactivado.
– Posición
- El sensor de lluvia y de luz está
B
activado y tendrá lugar el barrido automático
en caso necesario.
Tras desconectar el encendido y volver a conec-
tarlo, el sensor de lluvia y de luz permanece acti-
vado y funciona de nuevo si la palanca del limpia-
cristales se encuentra en la posición
cula a más de 4 km/h (2 mph).
Ajustar la sensibilidad del sensor de lluvia y de
luz
La sensibilidad del sensor de lluvia y de luz puede
ajustarse manualmente con el mando
fig. 78
situado en la palanca del limpiacris-
1
→
tales
.
→
– Moviendo el mando hacia la derecha: nivel de
sensibilidad alto.
– Moviendo el mando hacia la izquierda: nivel de
sensibilidad bajo.
Funcionamiento anómalo del sensor de lluvia
y de luz
Algunos ejemplos de posibles causas de anoma-
lías e interpretaciones falsas en la zona de la su-
perficie de referencia
de lluvia y de luz:
– Escobillas limpiacristales en mal estado: la
presencia de una película o de franjas de agua
debido al mal estado de las escobillas puede
provocar que se prolongue el funcionamiento
del limpiaparabrisas, que los intervalos de ba-
rrido se acorten considerablemente o que el
barrido pase a ser rápido y continuado.
– Insectos: el impacto de mosquitos sobre el pa-
rabrisas puede provocar la puesta en funciona-
miento del limpiaparabrisas.
– Rastros de sal: en invierno puede que el lim-
piaparabrisas funcione más tiempo de lo nor-
mal por la presencia de rastros de sal sobre el
parabrisas casi seco.
– Suciedad: la presencia de polvo seco, cera, pe-
lículas protectoras (efecto lotus), restos de de-
tergente (del túnel de lavado), etc., sobre el
parabrisas puede provocar que el sensor de
y se cir-
B
fig. 79
(flecha) del sensor
→
Visibilidad
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