SUOMY X-WING Manual De Instrucciones página 24

protection du casque n'est pas infinie et que certains chocs peuvent
FR
générer des sollicitations si importantes que même la force absorbée
par le casque n'est pas suffisante pour éviter des traumatismes à
l'utilisateur: aucun casque, même de très grande qualité, ne peut
protéger la tête de la force générée par n'importe quel type d'impact.
L'intégrité de la calotte et l'intérieur du casque sont essentiels pour
garantir les meilleures prestations en termes de sécurité. Le X-WING
a été étudié pour absorber les chocs grâce à une destruction partielle
de la calotte ou de certaines de ses parties pouvant par conséquent
se trouver endommagées après un choc même de façon non visible.
En cas de sollicitations ultérieures, le casque pourrait ne plus être en
mesure d'offrir un niveau de protection maximum.
Ne jamais utiliser un casque ayant subi un choc même lorsque les
dommages ne sont pas visibles ; en cas d'impact, le casque devra
être remplacé. Toute modification du casque, en attachant ou bien en
collant quelque chose de particulier sur celui-ci, s'avère extrêmement
dangereuse. Ne jamais couper ou perforer la calotte du casque, ne
pas enfoncer de vis dans le casque ni le vernir.
Ne pas apporter de modification au revêtement intérieur du casque ; la
garniture interne en polystyrène, plus particulièrement, ne doit jamais
être coupée ou modifiée : toute altération de la configuration de la
calotte interne en polystyrène peut compromettre les caractéristiques
de sécurité du casque.
UTILISATION
Utiliser uniquement des accessoires et des pièces de rechange
d'origine Suomy ou clairement conseillés par Suomy pour ce modèle
de casque : cette condition s'avère indispensable afin de garantir la
fiabilité, la sécurité et la compatibilité du casque utilisé.
L'utilisation de composants et/ou d'accessoires n'étant pas d'origine
entraîne l'annulation de la garantie (voir les conditions de garantie
page 30) et peut compromettre les qualités de sécurité requise.
26
ENTRETIEN
Pour le nettoyage de la calotte, utiliser uniquement de l'eau et du
savon neutre ; laisser sécher le casque à température ambiante sans
jamais l'exposer à une source de chaleur.
Le nettoyage du casque à l'aide de solvants, dérivant du pétrole ou de
substances chimiques, ainsi que l'utilisation d'adhésifs ou de vernis
pourraient entamer la structure de la calotte, et compromettre de ce
fait les caractéristiques de sécurité sans que les dommages soient
visibles par l'utilisateur pour autant.
N'appliquez en aucun cas de vernis, d'adhésifs, d'essence ou d'autres
solvants chimiques sur ce casque.
Pour le nettoyage des parties amovibles en tissu, procéder à un lavage
à la main uniquement en utilisant une eau ne dépassant pas les 30°C,
ainsi qu'un savon neutre exclusivement.
En ce qui concerne le nettoyage du revêtement intérieur fixe, utiliser
un chiffon humide avec du savon neutre uniquement.
Les revêtements en tissu, bien que faisant partie des éléments
amovibles du casque, ne doivent en aucun cas être immergés
dans l'eau lorsqu'ils sont appliqués contre une garniture interne ou
accouplés à celle-ci, qu'elle soit rigide ou spongieuse.
Dans les deux cas, laisser sécher les parties traitées à température
ambiante à l'abri du soleil et ceci sans jamais les exposer à une source
de chaleur.
Procéder à un nettoyage périodique du système de fermeture «D-Ring»
avec de l'eau tiède et du savon neutre. Ne pas utiliser de solvants ou
de détergents chimiques, et ne pas lubrifier.
Certaines peintures de la calotte sont réalisées avec des vernis Fluo
UV pouvant être sujettes à un phénomène naturel de dissipation qui
entraîne la diminution de leur intensité. Ce phénomène s'avère plus
important lorsque le casque est exposé pendant longtemps à une
lumière particulièrement intense. Tout ceci toutefois n'altère en rien
les prestations et la qualité du X-WING.
Suomy décline cependant toute responsabilité dans le cas où ce
genre de situations se vérifierait.