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NOTA En algunos tipos de bombas de inyección, el punto de partida de la inyección en el pri-
mer cilindro se posicionó con la ayuda de una varilla indicadora en la carcasa del regu-
lador de la bomba Inspeccione la sincronización de la inyección de la siguiente forma:
Gire el cigüeñal en una posición tal que el primer cilindro alcance el punto muerto superior de
su curso de compresión. A continuación, gire el cigüeñal en la dirección opuesta hasta que la
marca en la polea pase la señal de la sincronización Luego gire lentamente el cigüeñal en el
sentido de funcionamiento hasta que la marca en la polea se encuentre en el punto del indica-
dor de la sincronización.
− Afloje el tapón de drenaje en el lado de la bomba
de inyección Retire la varilla indicadora.
− Gire la varilla indicadora y empújela al agujero
para que el rebaje en el extremo de la punta de la
varilla apunte a la bomba
− Si el rebaje de la varilla se encaja en el borde del
conjunto del peso regulador , la sincronización de
la inyección es la correcta. De lo contrario, gire la
bomba a una posición en la que el borde y el reba-
je estén alineados
NOTA No gire el cigüeñal con el extremo del rebaje
de la varilla dentro de la bomba, puesto que
la varilla puede ser fácilmente dañada y las
piezas de plástico permanecen en la carcasa
del regulador.
− Cuando el ajuste sea el correcto, gire la varilla in-
dicadora para que el rebaje apunte hacia fuera
(posición de conducción) y empuje la varilla dentro
del agujero. Vuelva a colocar el tapón.
Ajuste de la sincronización de la inyección
− Afloje las tuercas que sujetan la bomba de inyecci-
ón y las tuercas de conexión de los tubos de inyec-
ción.
− Si la sincronización de la inyección se atrasa, gire
la bomba de inyección en el sentido contrario a
las agujas del reloj ,dirección"A" (visto desde el
extremo frontal de la bomba). Si la sincronización
estuviera atrasada, gire a bomba en sentido hora-
rio, hacia "R".
− Compruebe la sincronización de la inyección y gire
la bomba de nuevo, si es necesario.
− Cuando la sincronización de la inyección sea la
correcta, apriete las tuercas de montaje y los tor-
nillos de la conexión de la bomba de los tubos de
inyección.
Manual del Operador - Motores 320 - 420 - 620 - 634
Figura 46.
Figura 47.
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