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SERVICIOS A REALIZARSE A CADA DOS AÑOS
1. Cambiar el líquido refrigerante
Reemplace el líquido refrigerante cada dos años. Esto asegura que el anticorrosivo esté siempre activo.
Consulte la página 51 en lo referente a los requisitos de calidad del líquido refrigerante.
Al mismo tiempo, revise el apriete y el estado de las mangueras de goma del sistema de refrigeración.
Reemplace las mangueras rotas o dañadas antes de reabastecer el sistema .
Figura 41.
Drene el sistema de refrigeración
− Retire la tapa del radiador
− Retire los tapones de drenaje en el radiador y en el lado izquierdo del bloque de cilindros.
− Si el motor está equipado con un radiador de aceite y un radiador de aire (DSI / DWI), quíteles tam-
bién los tapones de drenaje.
− Asegúrese de que todo el líquido refrigerante se drena y que ninguna impureza está bloqueando el
orificio de drenaje.
− El conjunto del motor también puede tener otros tapones de drenaje (p. ej., en los tubos del calentador
del motor). Quite también estos tapones cuando reemplace el líquido refrigerante.
−
Drenaje del sistema de refrigeración del motor marítimo
Si en invierno, pudiendo haber riesgo de heladas, y se deja el motor parado durante un largo tiempo,
siempre se debe drenar completamente el sistema de agua fría. Asimismo, asegúrese de que haya sufi-
ciente anticongelante en el sistema de agua dulce.
− Drene el sistema de agua dulce hasta que el intercambiador de calor está vacío.
− Abra las tapas del intercambiador de calor y vacíe los tubos de la célula.
− Abra la cubierta de la placa de la bomba de agua fría.
− También drenar el agua fría del radiador de aceite/ tubos de las células del radiador de aceite de la
caja de cambios marítima.
Abastezca el sistema de refrigeración.
Abastezca el sistema de refrigeración con una mezcla de anticongelante y líquido refrigerante hasta que
el nivel esté cerca del núcleo del radiador. Purgue el sistema de refrigeración quitando el tapón/sensor
térmico en el cuerpo de la válvula termostática. Ponga líquido refrigerante hasta que el nivel alcance el
tope. Enrosque el tapón y abastezca el resto del sistema En los motores DSI / DWI también abra la junta
superior del tubo del líquido refrigerante del radiador de aire.
NOTA No use solamente agua como líquido refrigerante.
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1.
Tapón de drenaje en el radiador.
2.
Tapón de drenaje en el bloque de cilindros
3.
Tapón de drenaje en el radiador de aceite
4.
Tapón de drenaje del radiador de aire de carga
5.
Tapón de purga
6.
Junta
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