Descripción técnica
2.1
Acoplamiento elástico
ATENCIÓN
Un acoplamiento con una velocidad periférica de hasta 30 m/s en el diámetro exterior debe
estar equilibrado estáticamente
Un acoplamiento con una velocidad periférica superior a 30 m/s debe estar equilibrado
dinámicamente.
Para los lados de entrada y de salida del reductor se ha previsto, por regla general, un
acoplamiento elástico.
Si se tiene que utilizar un acoplamiento rígido u otro elemento de entrada o de salida que
ocasione fuerzas radiales y / o axiales adicionales (p. ej. ruedas dentadas, poleas), esto se
deberá acordar contractualmente.
Para el funcionamiento del acoplamiento se tienen que observar las Instrucciones de
servicio (BA) especiales.
2.2
Antirretroceso
ATENCIÓN
Sustitución del antirretroceso
Con velocidades de entrada inferiores a 1 000 min
frecuentes (≥ 20 arranques / paradas por hora), la vida útil está limitada.
Asegure que el antirretroceso sea cambiado a tiempo.
ATENCIÓN
Daños o destrucción del antirretroceso
No arranque el motor contra el antirretroceso.
Observe la flecha de sentido de giro situada en el reductor.
BA 2019
Instrucciones de servicio, 04/2014
Reductores en versión ATEX
Durante el servicio continuo no se debe bajar de la velocidad de entrada recogida
en la tabla "Velocidad de entrada con antirretroceso".
Se admiten procesos de arranque y parada ≤ 20 arranques / paradas por hora.
o procesos de arranque y parada
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2
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