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Actuador 2052
Junio de 2017
5. Instalar el conjunto de la placa final (clave 3).
6. Ajustar los pernos del tope de carrera en la posición correcta de manera que los tornillos del indicador de carrera (clave 22)
queden alineados con los tornillos de la escala de carrera (clave 20). Ver la figura 3.
7. Instalar el conjunto de la guía (clave 48), tamaño 3 solamente.
8. Instalar el (los) resorte(s). El resorte externo (diámetro más grande) es estándar para las construcciones de resorte individual
tamaño 1 y 2. El resorte interno es estándar para la construcción de resorte individual tamaño 3.
9. Colocar la placa del diafragma (clave 6) sobre el (los) resorte(s). Es importante que los resortes estén correctamente asentados
en sus respectivos orificios escariados en la parte inferior de la placa. Si es necesario, presionar o tirar del diafragma hacia el
centro para comprobar que los resortes estén dentro de sus asientos respectivos.
10. Lubricar el tornillo de cabeza hueca (clave 7) y apretar como indica la tabla 6.
11. Colocar el diafragma (clave 11) en su placa (clave 6) y comprobar que queda bien centrado.
12. Observar la posición correcta del accesorio de la conexión de carga e instalar el conjunto de caja superior (clave 5). Reemplazar
los tornillos de cabeza y las tuercas (claves 8 y 9) que fijan el conjunto de caja superior a la carcasa del actuador. Apretar las
tuercas en forma alternada (ver la tabla 6).
13. Instalar la tubería de entrada en el conjunto de caja superior.
14. Consultar el procedimiento Montaje del actuador y proceder como corresponda:
Montaje del posicionador (3610, DVC6020 o DVC6200)
1. Antes de instalar el posicionador, debe montarse su leva en la palanca.
2. Consultar el paso 2 del montaje en la sección anterior sobre el Cambio o reemplazo de la palanca del actuador.
3. Consultar los procedimientos de configuración y calibración en el manual de instrucciones del posicionador.
Volante de montaje superior (tamaños 1 y 2)
A menos que se indique otra cosa, las claves numéricas usadas en este procedimiento se muestran en la figura 9.
El volante opcional montado en la parte superior puede utilizarse como actuador manual para aplicaciones intermitentes. No debe
utilizarse como tope de carrera ajustable. Está incorporado a la carcasa.
El conjunto del volante va soldado a un conjunto de caja superior especial (clave 5, figura 9). Una tuerca hexagonal (clave 43) fija el
volante en su posición. Para la instalación del volante en el campo, la caja especial superior del diafragma se suministra con el
volante.
Girar el volante (clave 32) en sentido horario hacia el interior de la parte superior de la caja fuerza la placa propulsora (clave 36)
contra el diafragma y su placa (claves 11 y 6, figura 7) para comprimir los resortes interno y externo (claves 12 y 13, figura 7) y
desplazar el conjunto de la barra del diafragma hacia abajo. Girando el volante en sentido antihorario se permite que el (los)
resortes del actuador desplace(n) la barra del diafragma hacia arriba.
PRECAUCIÓN
Se pueden producir daños en el tornillo del volante si este se gira demasiado en sentido antihorario. No debe girarse más el
volante cuando el actuador alcanza el tope superior y la resistencia al giro del volante cae considerablemente.
A continuación se facilitan instrucciones para el desmontaje y el montaje completos que requieren la inspección y el reemplazo de
piezas.
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Manual de instrucciones
D103296X0ES
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