4 4 – – S S istema d d e
precalentamiento
(sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo
al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso,
ello significa que hay un fallo en el sis-
tema de precalentamiento. Consulte al
personal especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inme-
diatamente el motor. Véase el capítulo
"Arranque del motor".
Con el motor a temperatura d d e s s ervicio,
no se enciende este testigo; se puede
arrancar inmediatamente.
Nota
Si en el vehículo con motor diesel surge
un fallo de control del motor, esto se
indica por un parpadeo del testigo de
control. En este caso se debería revisar
inmediatamente el motor en un Servicio
Técnico.
5 – – I I ntermitentes
El testigo luce simultáneamente con los
intermitentes. Si falla un intermitente, el
testigo parpadeará con aprox. doble rapi-
dez. No rige con remolques.
Para más datos, véase el capítulo "Pa-
lanca de luces intermitentes y de cruce".
6 – – T T emperatura/nivel* d d el
líquido r r efrigerante
Este testigo* luce unos segundos, como
función de control, al conectar el encen-
dido.
PUESTO DE CONDUCCIÓN
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
INSTRUCCIONES DE MANEJO
Si, tras ello, no se apaga, o bien si se en-
ciende o parpadea durante la marcha, sig-
nifica que la temperatura del líquido refri-
gerante es demasiado alta o que el nivel
del mismo es demasiado bajo. Para mayor
advertencia sonará 3 veces una señal
acústica:
Detenerse i i nmediatamente, p p arar e e l
motor y verificar el nivel. En caso necesa-
rio, agregar líquido refrigerante.
Advertencias
•
¡Nunca a a bra e e l c c apó s s i v v e s s alir
vapor o o l l íquido r r efrigerante d d el
compartimiento d d el m m otor! P P eligro
de e e scaldado. P P or e e llo, e e spere
hasta q q ue d d eje d d e s s alir v v apor o o
líquido r r efrigerante.
•
No t t oque e e l v v entilador, y y a q q ue s s e
puede p p oner d d e r r epente e e n m m ar-
cha i i ncluso c c on e e l e e ncendido d d es-
conectado.
•
Para e e vitar q q uemaduras a a c c onse-
cuencia d d el l l íquido r r efrigerante
hirviendo h h ay q q ue t t ener e e n c c uenta
lo s s iguiente:
– ¡Precaución a a l a a brir e e l d d epósito
de c c ompensación d d el l l íquido r r e-
frigerante! C C uando e e l m m otor e e stá
caliente, e e l s s istema s s e h h alla b b ajo
presión. P P eligro d d e e e scaldado.
Por e e llo, a a ntes d d e a a brir e e l t t apón,
deje q q ue s s e e e nfríe e e l m m otor.
– Para p p roteger l l a c c ara, m m anos y y
brazos c c ontra v v apor o o l l íquido c c a-
liente d d eberá c c ubrir e e l t t apón d d el
ventilador c c on u u n p p año g g rande y y
grueso a a l a a brirlo.
•
Compruebe q q ue n n o c c aiga l l íquido
refrigerante s s obre e e l t t ubo d d e e e s-
cape c c aliente o o s s obre o o tras p p iezas
calientes d d el m m otor. D D e l l o c c ontra-
rio, p p odría i i nflamarse e e l a a nticon-
gelante q q ue l l leva e e l l l íquido.
2.15