l/100km
5
C C onsejo 6 6
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Evitar l l os d d esplazamientos c c or-
tos
El motor y el catalizador tienen que alcan-
zar su temperatura de funcionamiento
óptima para reducir de forma efectiva el
consumo y las emisiones de gases noci-
vos.
El motor frío de un vehículo de gama
media consume inmediatamente después
de arrancar unos 30-40 litros de combus-
tible a los 100 km. Tras aproximadamente
un kilómetro, el consumo se reduce a 20
litros. Tan sólo tras aprox. cuatro kilóme-
tros el motor está caliente y el consumo
se ha normalizado. Por ello, es impor-
tante evitar los desplazamientos cortos, y
no calentar jamás el motor del vehículo,
estando el vehículo parado, con el motor
en marcha. ¡Arranque Usted enseguida!
También influye la temperatura ambien-
tal. La figura muestra la diferencia de
consumo (l/100 km) para el mismo reco-
rrido (km), a + 20°C y –10°C. Su vehículo
consumirá más en invierno que en
verano.
CONDUCCIÓN Y MEDIO AMBIENTE
–10°C
+20°C
km
15
25
30
B45-356P
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Consejo 7 7
❀
Observar l l a p p resión d d e l l os n n eu-
máticos
Observe que los neumáticos tengan siem-
pre la presión adecuada. Tan sólo medio
bar de menos aumenta el nivel de con-
sumo de combustible en un 5 por ciento.
Si la presión es incorrecta los neumáticos
se desgastan antes debido a una excesiva
deformación
y
empeorando también el comportamiento
de conducción.
Compruebe la presión de los neumáticos
siempre en frío.
Además: no conduzca con los neumáticos
de invierno durante todo el año, ya que
son más ruidosos y suponen un aumento
del consumo de combustible del 10 por
ciento. Cambie a tiempo a los neumáticos
de verano.
Consejo 8 8
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Evitar e e l p p eso i i nnecesario
Aparte de los hábitos de conducción y las
revisiones periódicas de su vehículo,
existen otras formas de disminuir el nivel
de consumo:
Evite e e l p p eso i i nnecesario
Cada kilogramo de peso aumenta el con-
sumo de combustible; por ello, merece la
pena en muchas ocasiones echar un vis-
tazo al maletero para evitar peso innece-
sario.
Es frecuente que, por comodidad, el por-
taequipajes de techo se quede montado
incluso cuando ya no se precise. Debido a
la elevada resistencia al aire, una baca
sin carga aumenta el consumo aprox. un
12% a una velocidad de 100-120 km/h.
CONSEJOS PRÁCTICOS
sobrecalentamiento,
3.17