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Anleitung YPL 210 SPK2
11.01.2006
Mantenimiento y
debidamente equipado.
Una vez haya salido todo el
cuidados
aceite usado deberá atornillar
de nuevo el tornillo de
● Agua condensada:
purga/mirilla.
El agua condensada deberá
extraerse a diario abriendo el
Con un destornillador podrá
grifo de purga (en la base del
retirar la tapa del tornillo de
recipiente a presión).
llenado del aceite e introducir
el aceite nuevo hasta que el
● Válvula de seguridad:
nivel en la mirilla alcance el
La válvula de seguridad ha
punto rojo.
sido ajustada para la presión
A continuación coloque la tapa
máxima admisible del
de nuevo sobre el tornillo de
recipiente. No está permitido
entrada de aceite.
reajustar dicha válvula de
1 Filtro
seguridad o sacar el precinto.
2 Tornillo de relleno
3 Tornillo de purga
● Controle regularmente el
4 Mirilla
nivel de aceite:
El nivel del aceite deberá
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aparecer en la mirilla entre el
punto rojo de control y el borde
superior de dicha mirilla.
Cambio de aceite: Aceite
recomendado: SAE 15W/40 o
equivalente.
Un nuevo relleno de aceite se
hará a las 100 horas de
funcionamiento, vaciando para
ello el aceite por completo e
introduciendo un nuevo relleno.
Después del primer cambio los
siguientes se harán cada 500
horas.
● Limpieza del filtro de
aspiración
● Cambio de aceite:
El filtro de aspiración impide la
Desconecte el motor y
entrada del polvo y de la
desenchufe la clavija de la caja
suciedad. Este filtro deberá
de enchufe. Después de haber
limpiarse al menos a las 300
dejado salir el aire comprimido
horas de trabajo. Un filtro sucio
que eventualmente hubiera
contribuye a que la potencia
quedado en el compresor,
del compresor disminuya
podrá abrir el grifo de purga en
considerablemente.
la bomba. Para evitar que el
Para retirar el filtro proceda
aceite salga sin control alguno
como se indica en la Ilus. 3.
recomendamos coloque un
Limpielo con gasolina y
canal de plancha debajo del
colóquelo de nuevo.
aparato para poder recoger el
aceite en una lata.
¡Atención! Espere a que el
Si no sale todo el aceite
compresor se haya enfriado
recomendamos inclinar un
completamente. ¡Peligro de
poco el compresor.
quemaduras
El aceite usado deberá
llevarse a un lugar de
recogida de aceite
9:06 Uhr
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E
Ajuste del interruptor de
presión
El interruptor de presión ha sido
ajustado en fábrica.
Presión de conexión:
5 barios
Presión de desconexión:
8 barios
Posibles causas de fallo
que podrían causa una
sobrecarga del motor y con ello
activar el sistema de protección.
● Tensión de la red demasiado
elevada
● Temperatura ambiental
demasiado alta y ventilación
insuficiente
● Válvulas del compresor
defectuosas o pérdidas en la
valvula de retención.
● El nivel de aceite se halla en un
mínimo, el cojinete de biela
funciona duro.
Conecte de nuevo los motores de
corriente alterna después de que
se hayan enfriado. Evite tocar
piezas y tubos que estén
calientes.
Pedido de piezas de
recambio
Al solicitar recambios se indicarán
los datos siguientes:
● Tipo de aparato
● No. de artículo del aparato
● No. de identidad del aparato
● No. del recambio de la pieza
necesitada.
Encontrará los precios y la
información actual en www.isc-
gmbh.info
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