vi ringrazia per aver acquistato l'unità Major Line che, si augura, possa rispondere
pienamente alle vostre aspettative. Per il corretto funzionamento dell'unità, i collegamenti
paese di installazione. Per la manutenzione ordinaria dell'unità Major Line si dovrà
tenere conto delle raccomandazioni indicate nella presente guida.
L'apparecchio viene fornito etichettato sull'imballaggio con tutte le
Su ogni apparecchio è apposta una targhetta che riporta i riferimenti del prodotto
da indicare su tutta la corrispondenza.
Se mancano dei componenti, il cliente deve indicare il numero esatto dei colli
ricevuti.
Se si riscontrano dei danni sugli apparecchi, il cliente deve indicare sulla
bolla i danni constatati alla presenza dell'addetto alla consegna e solo
I reclami, come indicato nell'articolo 105 del Codice del Commercio,
giorni lavorativi. Le citazioni "con riserva" o "con riserva di disimballo" non hanno
alcun valore. Il cliente deve disimballare la merce alla presenza del trasportatore.
Sono necessarie riserve precise alla consegna.
Modello con Carter CV, CH
1 - Griglia di mandata
2 - Punto d'accesso centrale al
terminale di regolazione (regolazione
3 - Flange e longheroni in materiale
ABS PC
Modello Senza Carter NCV, NCH
1 - Batteria di scambio
2 - Gruppo moto-ventilatore
3 - Accesso scatola motore
4 - Vasca principale per lo scarico
condensa - monoblocco in ABS PC
con isolamento rinforzato dal
pannello PSE
5 - Scarico condensa Ø22mm
6 - Vasca supplementare dello scarico
condensa
N 09.60 F
4 - Pannello anteriore in lamiera
preverniciata RAL 9010
5 - Griglia di ripresa in lamiera perforata
per la versione Ricircolo aria
anteriore.
9 - Viti di spurgo aria
10 - Viti di scarico della batteria
11 - Filtro aria
IT-1