3-24 MOTOR
• Retire el muelle del balancín de escape 7.
DEFORMACIÓN DE LA TAPA DE LA CULATA
Después de quitar el obturador de la superficie de montaje de la
tapa de la culata, coloque la tapa sobre una placa plana y com-
pruebe si está deformada utilizando una galga de espesores.
Los puntos de comprobación se muestran en la Fig.
Deformación de la tapa de la culata
Límite de funcionamiento: 0,05 mm
09900-20803: Galga de espesores
Si la deformación sobrepasa el límite, reemplace la tapa de la
culata.
DIÁMETRO EXTERIOR DEL EJE DE BALANCÍN
Mida el diámetro de los ejes de balancín.
Diámetro exterior del eje de balancín
Nominal (ADM y ESC): 11,977 – 11,995 mm
09900-20205: Micrómetro (0 – 25 mm)
DIÁMETRO INTERIOR DEL BALANCÍN
Mida el diámetro interior del balancín y compruebe el desgaste
de la superficie de contacto del árbol de levas.
Diámetro interior del balancín
Nominal (ADM y ESC): 12,000 – 12,018 mm
09900-20605: Calibradores (1/100 mm, 10 – 34 mm)