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Idiomas disponibles
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9. Contrôle de l'état de la batterie
(fi g. 1)
Les DEL (3) informent sur l'état de charge des
accumulateurs intégrés. Lorsqu'on actionne le
bouton tactile (4), les DEL s'allument en vert ou
en rouge
Rouge
L'accumulateur est déchargé. Cet état est pos-
sible, par ex. après une aide au démarrage.
L'accumulateur doit absolument être rechargé.
Si l'on continue à utiliser cependant l'appareil,
cela peut endommager l'appareil. Pour maintenir
la durée de vie de l'accumulateur, il est néces-
saire de charger l'accumulateur une fois tous
les 3-5 mois, indépendamment de sa fréquence
d'utilisation.
10. Compresseur 12 Volt
10.1 Gonfl age de pneus
Danger ! Utilisez un manomètre pour mesurer la
pression eff ective des pneus. Veuillez absolument
respecter le mode d'emploi du véhicule pour le
gonfl age du pneu.
1. Retirez le bouchon de la soupape.
2. Ouvrez le compartiment de rangement des
accessoires et raccordez le tuyau d'air spiralé
au tuyau du compresseur.
3. Vissez la pièce de raccordement du tuyau
d'air spiralé sur la soupape de pneu de la vo-
iture.
10.2 Gonfl age de matelas pneumatiques etc.
Avertissement ! En raison des propriétés de
matériau des matelas pneumatiques, bateaux
gonfl ables etc, aucune indication précise de la
pression de l'air n'est possible. Veillez donc à ne
pas trop gonfl er ces objets qui pourraient sinon
éclater.
•
Sélectionnez l'adaptateur adéquat et vissez-
le dans la pièce de raccordement du tuyau
d'air.
10.3 Mise en service du compresseur
Remarque ! Avant la mise en service du com-
presseur, veuillez lire les « Remarques importan-
tes » indiquées au repère 1. Une pause de refroi-
dissement de 10 minutes est nécessaire après 20
minutes de service du compresseur.
•
Avant de mettre le manomètre en circuit
(figure 1 / pos. 9), vérifiez-le.
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 31
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 31
FR
•
Pour mettre en marche, mettez l'interrupteur
Marche/Arrêt (figure 1 /pos. 11) sur I.
•
Pour mettre hors circuit, mettez l'interrupteur
Marche/Arrêt (figure 1 /pos. 11) sur 0.
11. Transformation de tension
Prudence !
11.1 Avant la mise en service
•
Assurez-vous, avant de connecter la machi-
ne, que les données se trouvant sur la plaque
de signalisation correspondent bien aux don-
nées du réseau du consommateur 230 V.
•
Enlevez systématiquement la fiche de contact
avant de paramétrer l'appareil par rapport au
consommateur 230 V.
Remarques :
•
Respectez les valeurs de puissance de sortie
et de crête de sortie indiquées (puissance de
démarrage). Les appareils ayant besoin de
plus d'énergie ne doivent pas être branchés.
•
Veillez au fait que les appareils à moteur
électrique (par exemple les perceuses, etc.)
ont besoin d'une puissance de démarrage
bien plus élevée que celles indiquées sur leur
plaque signalétique. Il peut par conséquent
être nécessaire de mettre le transformateur
de tension plusieurs fois en et hors circuit.
Si le consommateur 230 V ne démarre pas
toutefois, il ne peut pas mettre mis en service,
en raison de la puissance de démarrage éle-
vée.
•
Il est uniquement autorisé de raccorder un
consommateur de 230 V à une prise quelcon-
que.
•
Il est interdit d'utiliser des prises multiples.
Caractéristiques :
•
Protection contre les surtensions / courts-
circuits
•
Protection contre la sous-tension
•
Protection contre la surchauffe
•
Alarme acoustique
11.2 Commande
11.2.1 Mettre le transformateur de tension en
/ hors circuit
•
Pour la mise en service, mettez l'interrupteur
Marche/Arrêt (fig. 2/pos. 13) en position «
En circuit » (I). La DEL rouge est allumée, le
transformateur de tension est en circuit et
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21.07.14 08:21
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