ALPHA-TOOLS A-ES 1700/1 Manual De Instrucciones Original página 202

Virkningsgrad, maks.: ................................... 90%
Opptatt strøm, ubelastet: ......................... 400 mA
Inngangsspenning: ......................> 10,5 V; < 15 V
Omgivelsestemperatur under drift: ..0 °C - + 40 °C
Signal / utkopling ved overopphetning: ................
....................................................... 55 °C +/- 5 °C
Temperatur ved ny start (automatisk): .................
....................................................... 30 °C +/- 5 °C
5. Lading av energistasjonen (fi g. 1)
(fi g. 1)
Merk! Sett alle bryterne i stillingen „0".)
Når tastebryteren (4) betjenes, viser lysdioden
(3) ladetilstanden (grønn = fullt / rød = tomt) til det
monterte batteriet.
5.1 Lading av energistasjonen med nettdelen
1. Kople forbindelsesledningen til den vedlagte
nettdelen til batteriets ladekontakt (6).
2. Plugg nettdelen inn i en stikkontakt
230V/50Hz. Lysdioden lyser.
5.2 Lading av energistasjonen med adapter-
kabel for kjøretøyer
Det er mulig å lade energistasjonen via kjøretøy-
ets sigarettenner.
Merk! Ladeprosessen bør bare utføres under
kjøringen, ettersom bilbatteriet utlades.
Start aldri kjøretøyet så lenge adapterkabelen for
kjøretøyet er koplet til sigarettenneren.
12 V pluggen til den vedlagte adapterkabelen for
kjøretøyer plugges inn i kjøretøyets sigarettenner,
mens den andre enden plugges inn i energistas-
jonens ladekontakt „(6)".
6. Utganger
Forsiktig!
Utgang 12 V via sigarettennerkopling.
15 ampere maks.:
•
12 V utgang (bilde 1 / pos. 12) kan belastes
med maks. 15 A, dvs. at du har maksimalt 15
A til rådighet.
•
Pass derfor på verdiene for effekt og opptatt
strøm for forbrukerne, for å hindre at ener-
gistasjonen overbelastes. Dersom du bare
kjenner effektopplysningene for forbrukeren,
kan du svært enkelt beregne maksimal strøm.
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 202 Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 202
NO
Eksempel på beregning:
Forbruker: 12 V / 50 W
Opptatt strøm beløper seg til:
50 W / 12 V = 4,17 A
•
Den inkluderte sigarettennerkabelen kan bru-
kes for å kople til en egnet forbruker. Den er
sikret med 10 A sikring.
•
For å bruke 12 V-utgangen må du fjerne
beskyttelseshetten og kople til forbrukeren.
Vær oppmerksom på verdiene for spenning og
strøm for utstyret som skal forsynes med strøm,
slik at energistasjonen ikke overbelastes. En
overbelastning kan eventuelt føre til at apparatet
blir ødelagt.
PÅ/AV-bryteren (2) for starthjelpkabelen må stå i
„0"-stilling.
7. Betjening av belysningen
Gå fram på følgende måte for å slå på bely-
ningen:
Belysningen (fi gur 1/pos. 7) slås på og av med
bryteren (fi gur 1/ pos. 10).
8. Starthjelp til motorkjøretøyer
Fare!
•
Ladekabelen med poltengene befinner seg
på siden av apparatet.
•
Dersom du ikke behøver ladekabelen, må du
ikke fjerne ladekabelen fra apparatet.
•
OBS! Fare for kortslutning dersom poltenge-
ne berøres.
•
Energistasjonen kan bare brukes som starth-
jelp ved delvis utladete bilbatterier. Dette
betyr at du bare kan mate en begrenset kapa-
sitet til kjøretøyets batteri.
•
Energistasjonen er ikke enet til opplading
av fullstendig utladete batterier!
Klemmene er isolerte for å forhindre utilsiktet
kortslutning ved tilkopling mellom kjøretøyets
batteri og deler av kjøretøyet. Det er tvingende
nødvendig å unngå kortslutninger.
Energistasjonens starthjelpinnretning er et vel-
komment hjelpemiddel når det er vanskelig å
starte kjøretøyet på grunn av lav batterikapasitet
på kjøretøyets batteri.
- 202 -
21.07.14 08:22 21.07.14 08:22