ALPHA-TOOLS A-ES 1700/1 Manual De Instrucciones Original página 169

Giriş gerilimi: ...............................> 10,5 V; < 15 V
İşletme ortamı sıcaklığı: ................... 0°C - + 40°C
Aşırı ısınma sinyali / kapatması: ....... 55°C +/- 5°C
Yeniden start sıcaklığı (otomatik): .... 30°C +/- 5°C
5. Güç ünitesinin şarj edilmesi
(Şekil 1)
Not! Bütün şalterleri „0" pozisyonuna getirin.
Düğmeye (4) basıldığında LED (3) lambası, bağlı
olan akünün şarj durumunu (yeşil = dolu / kırmızı
= boş) gösterir.
5.1 Güç ünitesinin şarj aleti ile şarj edilmesi
1. Güç ünitesi ile birlikte gönderilmiş olan
şarj aletinin kablosunu akü şarj prizine (6)
bağlayın.
2. Şarj aletinin fi şini 230V/50Hz prizine takın.
LED lambası yanar.
5.2 Güç ünitesini otomobil adaptör kablosu
ile şarj etme
Güç ünitesini sigara çakmağı prizi üzerinden şarj
etme olanağı da vardır.
Not! Şarj işlemi sadece araç seyir halinde ve
motor çalışırken yapılmalıdır, zira araç aküsü
boşalacaktır.
Otomobil adaptör kablosu sigara çakmağı prizine
takılı olduğu sürece motor kesinlikle çalıştırmayın.
Güç ünitesi ile birlikte gönderilmiş olan otomobil
adaptör kablosunun 12V fi şini sigara çakmağı
prizine takın ve diğer ucunu güç ünitesinin şarj
prizine „(6)" takın.
6. Çıkışlar
Dikkat!
12V Sigara çakmağı prizi üzerinden olan
çıkış.
15 Amper max.:
•
12V Çıkışına ( Şekil 1 / Poz. 12) max. 15
A yüklenilebilir, bu demektir ki max. 15 A
değerinde bir tüketici bağlanabilir.
•
Bu nedenle güç ünitesine aşırı yüklenmeyi
önlemek için, tüketici cihazın voltaj ve elekt-
rik akım değerlerinin güç ünitesi değerlerini
aşmamasına dikkat ediniz.
•
Kullanılacak olan tüketicinin sadece güç ve-
rileri bilindiğinde güç ünitesinden çekilecek
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 169 Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 169
TR
max. akım değeri basit bir şekilde hesaplana-
bilir.
Hesaplama örneği:
Tüketici: 12V / 50W
İstasyondan çekilecek akım: 50W / 12V = 4,17A
•
Uygun bir tüketicinin bağlanması için cihazla
birlikte sevk edilmiş olan sigara çakmağı kab-
losu kullanılabilir. 10 A ile sigortalanmıştır.
•
12V Çıkışını kullanmak istediğinizde koruma
kapağını sökün ve tüketiciyi bağlayın.
Güç ünitesine aşırı yüklenmeyi önlemek
için, tüketici cihazın voltaj ve elektrik akım
değerlerinin enerji istasyonu değerlerini
aşmamasına dikkat ediniz. Aşırı yüklenme
güç ünitesinin hasar görmesine yol açabilir.
Akü takviye kablosu Açık – Kapalı şalteri (2) „0"
pozisyonunda olmalıdır.
7. Lambanın çalıştırılması
Lamba aşağıda açıklandığı şekilde çalıştırılır:
Lamba (aydınlatma) (Şekil 1/Poz. 7) şaltere (Şekil
1/ Poz. 10) basılarak açılıp kapatılabilir.
8. Motorlu araçlar için çalıştırma
yardımı
Tehlike!
•
Pense ile olan ara kablo enerji istasyonunun
arkasında bulunur.
•
Kabloyu kullanmadığınızda cihazın içinden
çıkarmayın.
•
Dikkat! Penseler birbirine temas ettiğinde kısa
devre tehlikesi vardır.
•
Güç ünitesi sadece aracın aküsü kısmen
boşaldığında çalışmasına yardımcı olmak için
kullanılır. Bu demektir ki güç ünitesi ile, sade-
ce sınırlı kapasitede bir enerjiyi araç aküsüne
aktarabilirsiniz.
•
Güç ünitesi aküsü tamamen boşalmış
araçları çalıştırmak için uygun değildir!
Şarj kablolarını araç aküsüne ve aracın şasesine
bağlarken kısa devre oluşmasını önlemek için
kablo klemensleri izolasyonludur. Kısa devre
oluşması mutlaka önlenmelidir.
- 169 -
21.07.14 08:22 21.07.14 08:22