Ennen Käyttöönottoa - ALPHA-TOOLS A-ES 1700/1 Manual De Instrucciones Original

Voit antaa käynnistysapua vain kun energia-
asema on ladattu täyteen varauskykyynsä.
Energia-aseman käyttö käynnistysapua an-
nettaessa:
1. Liitä energia-aseman punainen johto (+) au-
ton akun PLUS-napaan (+).
2. Liitä energia-aseman musta johto (-) ajoneu-
von runkoon, esim. massanauhaan tai muu-
hun paljaaseen moottorin kohtaan. Kiinnitä
pinne niin kauas akusta kuin mahdollista, jotta
vältetään mahdollisesti kehittyneen paukku-
kaasun syttyminen.
3. Katkaisin (kuva 1 / nro 2) täytyy kääntää
„ON"-asentoon käynnistysapua annettaessa.
4. Kytke sytytys päälle, odota n. 5 minuuttia.
ÄLÄ KÄYNNISTÄ AJONEUVOA!
5. Sitten voit yrittää käynnistää moottorin ener-
gia-aseman ollessa liitettynä siihen. Muista,
että käynnistysyritys ei saa kestää 3 sekuntia
pitempään, koska käynnistettäessä virtaa
erittäin voimakas virta.
6. Ota ensin massanauhassa olevat napapihdit
(miinusnapa) pois.
7. Ota sitten käynnistysapukaapeli pois auton
akun PLUS-navasta (+).
8. Tämän käynnistysyrityksen jälkeen täytyy
energia-asema ladata jälleen.
9. Akun lataustilan tarkastus
(kuva 1)
Valodiodit (3) ilmoittavat laitteeseen sisäänra-
kennetun akun lataustilan. Painettaessa nuppia
(4) palavat vihreät tai punaiset valodiodit.
Punainen
Akku on tyhjentynyt. Tämä tila on mahdollinen
esim. käynnistysaputapahtuman jälkeen. Akku
täytyy ehdottomasti ladata uudelleen. Jos laitetta
käytetään tästä huolimatta edelleen, niin akku
saattaa vahingoittua. Akun kestävyyden säilyt-
tämiseksi tulee akku ladata kertaalleen aina 3-5
kuukauden välein riippumatta siitä, onko sitä
käytetty.
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 234 Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 234
FI
10. 12 V-kompressori
10.1 Renkaiden täyttäminen
Vaara! Käytä renkaiden todellisen paineen
mittaamiseen ilmanpainemittaria. Noudata ehdot-
tomasti ajoneuvon käyttöohjeita renkaan täyttä-
miseen.
1. Ota venttiilin tulppa pois venttiilistä.
2. Avaa varusteiden säilytyslokero ja liitä kierre-
vahvisteinen ilmaletku kompressorin letkuun.
3. Ruuvaa kierrevahvisteisen ilmaletkun liitos-
kappale autonrenkaan venttiiliin.
10.2 Ilmapatjojen jne. täyttäminen
Varoitus! Ilmapatjojen, kumiveneiden jne. raken-
teen vuoksi ei niiden ilmanpainetta voida mää-
rittää tarkasti. Huolehdi tämän vuoksi siitä, että
niitä ei täytetä liian suurella paineella, koska ne
saattavat haljeta.
•
Valitse sopiva sovitin ja ruuvaa se ilmaletkun
liitoskappaleeseen.
10.3 Kompressorin käynnistäminen
Viite! Ennen kompressorin käynnistämistä ole
hyvä ja lue kohdassa 1 annetut „tärkeät ohjeet".
Kun kompressori on käynyt 10 minuutin ajan, tar-
vitaan 20 minuutin mittainen jäähdytystauko.
•
Ennen käynnistystä tarkasta painemanomet-
rin (kuva 1 / nro 9) lukema.
•
Käynnistä laite kääntämällä päälle-pois-
katkaisin (kuva 1 /nro 11) asentoon I.
•
Sammuta laite kääntämällä päälle-pois-
katkaisin (kuva 1 /nro 11) asentoon 0.
11. Jännitteenmuuntaja
Huomio!
11.1 Ennen käyttöönottoa
•
Tarkasta ennen laitteen liittämistä sähköver-
kkoon, että tyyppikilven tiedot vastaavat 230
V-kuluttajan verkkovirtatietoja.
•
Irroita aina verkkopistoke ennen kuin teet
säätöjä 230 V-kuluttajalaitteeseen.
Ohjeita:
•
Huomioi annetut lähtötehon ja huippulähtö-
tehon arvot (käyntiinlähtöteho). Suuremman
tehon tarvitsevia laitteita ei saa liittää muunta-
jaan.
•
Ota huomioon, että sähkömoottorilla varuste-
tut laitteet (esim. porakoneet jne.) tarvitsevat
huomattavasti suuremman käyntiinlähtötehon
kuin mitä niiden tyyppikilvessä ilmoitetaan.
- 234 -
21.07.14 08:22 21.07.14 08:22