RIESE & MUELLER Charger Manual De Instrucciones página 73

QUICK RELEASE
STRUTTURA DEI QUICK RELEASE
• Leva manuale A su un lato, che induce la
forza di serraggio.
• Dado di serraggio B sul lato opposto, che
serve per regolare il precarico su un'asta
filettata. In alcuni casi al posto del dado di
serraggio e dell'asta filettata c'è una vite.
B
PERICOLO!
Non utilizzare mai un'e-bike
senza aver controllato prima di
partire i fissaggi delle ruote! Il
distacco di una ruota in marcia
può causare una caduta!
IT-14
A
CHIUSO
APERTO
UTILIZZO DEI QUICK RELEASE
• Aprire la leva manuale A. La scritta "Open"
dovrebbe quindi essere leggibile.
• Per chiuderla muovere la leva in modo che
dall'esterno sia possibile leggere "Close".
All'inizio del movimento di chiusura fino a
circa metà della corsa la leva deve potersi
muovere molto facilmente, ossia senza
effetto di serraggio.
• Durante la seconda metà della corsa la
forza della leva deve aumentare sensibil-
mente. Alla fine sarà possibile muovere la
leva solo con estrema fatica. Utilizzare le
eminenze dei palmi delle mani. Nella po-
sizione finale "chiusa" la leva deve essere
portata in parallelo e rivolta all'indietro
verso la ruota, quindi non deve sporgere
lateralmente.
• Verificare la corretta posizione cercando di
storcere la leva chiusa. Se la leva di serrag-
gio si lascia smuovere in senso circolare, la
tenuta sicura della ruota non è garantita.
Occorre riaprirla e aumentare il precarico.
A tal fine, girare il dado di serraggio B di
mezzo giro più stretto (trattenere il quick
release).
• Per controllare il quick release dell'attacco
manubrio o della sella, provare a storcerlo.
PERNI PASSANTI
Alcuni modelli Riese & Müller sono dotati di
un perno passante sulla ruota anteriore e/o
posteriore. In linea di principio i perni passan-
ti funzionano come i quick release, tranne
che per il fatto che nella forcella ammortiz-
zata e nel carro posteriore un filetto assume
la funzione del dado di serraggio.