RIESE & MUELLER Charger Manual De Instrucciones página 103

GARANZIE DI LEGGE
I referenti per reclami e prestazioni di as-
sistenza sono esclusivamente i rivenditori
specializzati di Riese & Müller. Su richiesta
saremo lieti di indicare un rivenditore speci-
alizzato nelle vicinanze (è possibile trovare
i rivenditori anche in Internet all'indirizzo
www.r-m.de/it/). Inoltre, facciamo presente
che prima di introdurre degli interventi di
riparazione e al fine di assicurare la gestio-
ne più rapida ed economica possibile della
propria richiesta è necessario contattare il
proprio rivenditore specializzato. Qualora
l'e-bike pervenga presso il rivenditore oppu-
re presso di noi in officina, la preghiamo di
tenere presente quanto segue: gli interventi
di assistenza e le riparazioni vengono svolti
solo su biciclette pulite.
Prima della spedizione rimuovere tutti gli
accessori personali (computer, specchietto
retrovisore, accoppiamenti per carrelli, luc-
chetti, sicure quick release, ecc.).
Gli interventi di assistenza vengono svolti in
base ai valori orientativi della dotazione di
serie. Le modifiche personali verranno ripris-
tinate solo nella misura possibile dati questi
presupposti. Nell'ambito degli interventi di
assistenza non verranno sostituite parti usu-
rabili o svolte ispezioni. Inoltre, i pagamenti
e i materiali verranno gestiti esclusivamente
attraverso i rivenditori specializzati. Assicu-
rarsi che l'affrancatura per la spedizione del
pacco applicata personalmente o dal rivendi-
tore specializzato sia sufficiente.
Nell'interesse di una lunga vita utile e della
durabilità dei componenti è necessario
IT-44
rispettare con precisione le direttive di mon-
taggio del costruttore (tra cui le coppie di
serraggio delle viti) e gli intervalli di manu-
tenzione prescritti.
In caso di mancato rispetto delle direttive di
montaggio e degli intervalli di ispezione, la
responsabilità per vizi della cosa e la garan-
zia potrebbero decadere. Si prega di svolgere
le ispezioni cui si accenna nel manuale d'uso
o la sostituzione eventualmente necessa-
ria di componenti rilevanti per la sicurezza,
come manubrio, freno, ecc.
Nella normativa, nei controlli e nelle prove
attualmente validi per le e-bike si ipotiz-
za una vita utile media di 10 anni ovvero
16.500-20.000 km (a seconda di quello che
si verifica prima). Coerente con la propria
elevata pretesa di qualità, Riese & Müller
ipotizza per i propri telai e forcelle una per-
correnza pari a circa il triplo di questo valore.
Le sollecitazioni su un'e-bike, tuttavia,
dipendono molto dal carico, dalle condizioni
stradali e dallo stile di guida. Se a causa di
carico elevato (peso totale del veicolo supe-
riore a 110 kg), strade in cattivo stato (p. es.
acciottolato, buche, cordoli) o altro, l'e-bike
viene sottoposta regolarmente a sollecita-
zioni superiori alla media, sarà necessario
allineare le proprie aspettative di durata utile
riducendole al livello consueto per il settore.
Al termine della vita utile del prodotto non
è più possibile garantirne la sicurezza di
circolazione.