Furuno FCV-628 Manual Del Operador página 53

4. INSTALACIÓN
4. Si sabe el ángulo del espejo, el soporte
está diseñado para un ángulo estándar
de 13°.
11°-18°: no se necesita cuña. Vaya al
paso 3 de "Ajustes".
Otros ángulos: se necesita cuña. Vaya al
paso 2 de "Ajustes".
Si no sabe el ángulo del espejo, fije tem-
poralmente el soporte y el sensor al espe-
jo para ver si hace falta la cuña de
plástico.
5. Atornille temporalmente el soporte al cas-
co con los tres tornillos autorroscantes
#10 x 1-1/4". NO apriete completamente
los tornillos ahora. Siga los pasos 1 a 4 de
"Fijación del sensor al soporte", antes de
seguir con "Ajuste".
Ajustes
1. Con una regla comprueba la alineación
del sensor respecto al fondo del casco.
La popa del sensor debe estar 1-3 mm (1/
16-1/8") por debajo de la proa del mismo,
o bien el fondo del sensor debe ser para-
lelo al fondo del casco.
Nota: no deje que la proa del sensor esté
más baja que la popa, porque penetraría
aire.
2. Utilice la cuña de plástico suministrada
para ajustar el ángulo entre el sensor y el
casco. Si el sensor se ha fijado temporal-
mente al espejo de popa, suéltelo. Colo-
que la cuña en la parte posterior del
soporte.
2°-10° (espejos escalonados y barcos
con hidrochorro): Coloque la cuña con
la punta hacia abajo.
19°-22° (barcos pequeños con casco
de fibra de vidrio o aluminio): Coloque
la cuña con la punta hacia arriba.
Ángulo de
espejo
2º-10º
cuña con la punta
hacia abajo
SÍ
paralelo
Ángulo de espejo
12º-18º: SIN CUÑA
NO
ángulo
invertido
Posición del sensor y ángulo del espejo
3. Si el sensor se ha fijado temporalmente al
espejo de popa, suéltelo. Aplique un se-
llante marino a las roscas de los tres tor-
nillos autorroscantes #10 x 1-1/4" para
evitar que se filtre agua al interior del es-
pejo. Atornille el soporte al casco. No
apriete completamente los tornillos aho-
ra.
4. Repita el paso 1 para asegurarse de que
el ángulo del sensor es correcto.
Nota: no sumerja el sensor en el agua
más de lo necesario para evitar aumentar
la resistencia al avance, las salpicaduras,
el ruido en el agua y la reducción de la ve-
locidad del barco.
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Ángulo de
Ángulo de
espejo 11°:
espejo
SIN CUÑA
19º-22º
cuña con la
punta hacia
arriba
SÍ
SÍ
paralelo paralelo
SÍ
NO
ángulo
ángulo
pequeño
excesivo