ANSMANN Max E Instrucciones De Uso página 6

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BEDiENuNGSANLEiTuNG
VerwenDung Des LaDegerätes
dieses ladegerät ist microcontrollergesteuert und wurde zur ladung von niMh- und nicd-akkus der größen
Mignon aa und Micro aaa entwickelt, auf keinen Fall dürfen jedoch alkaline-, zink-Kohle-, lithium- oder andere
Batterien zur ladung eingelegt werden.der ladestrom von 800 ma bei Mignon aa sowie 300 ma bei Micro
aaa ermöglicht kürzeste ladezeiten in abhängigkeit der Kapazitäten bis zu 4 stunden (bei normalen akku-
temperaturen).
funktionsübersiCht
Microcontrollergesteuerte ladeüberwachung garantieren lange Betriebszeit der akkus; hoher ladestrom
garantiert kürzeste ladezeiten; gleichzeitiges aufladen von 2/4 Mignon aa-akkus oder 2/4 Micro
aaa-akkus möglich; automatische ladestromanpassung; akkudefekt-erkennung; ladezustandsanzeige
über led; verpolschutz; vierfacher Überlade-schutz; ∆v abschaltung; temperaturüberwachung;
spannungsüberwachung; sicherheitstimer
inbetriebnahme
1. ladegerät in Betrieb nehmen:
verbinden sie den stecker des netzgerätes mit dem ladegerät. schließen sie das netzgerät am
spannungsnetz an.
1.a.ladegerät im KFz in Betrieb nehmen:
verbinden sie den stecker des KFz-anschlusskabels mit dem ladegerät. schließen sie den KFz-stecker an
der Bordspannungsbuchse ( 12 v dc) ihres Fahrzeuges an.
2. schalter einstellen und akkus einlegen:
wenn gleichzeitig 4 stück Mignon-; oder 4 st. Micro-akkus geladen werden sollen, den schiebeschalter
(seitlich rechts) in die position „4" bringen und die akkus in das ladegerät einlegen. wenn gleichzeitig 2
stück akkus geladen werden sollen, den schiebeschalter (seitlich rechts) in die position „2" bringen und
die akkus in die linken beiden ladeschächte einlegen. es ist nicht möglich 1 akku, oder 3 akkus zu laden!
(siehe abbildung 1). akkus polrichtig in das ladegerät einlegen (siehe hinweis im ladeschacht!).
3. ladebeginn:
leuchten der anzeige „power" (rot), signalisiert die Betriebsbereitschaft des gerätes.das gerät ist an
das spannungsnetz angeschlossen und betriebsbereit. rotes leuchten der anzeige „charge/ready",
signalisiert dass die eingelegten akkkus geladen werden. grünes leuchten der anzeige „charge/ready",
signalisiert dass die eingelegten akkus geladen sind. die geladenen akkus können bis zu ihrer verwendung
im ladegerät verbleiben. rotes Blinken der anzeige „charge /ready", deutet auf einen defekten akku,
oder aber auf eingelegte alkaline-Batterien hin.
hinweis: eine erwärmung der akkus während des ladevorgangs ist völlig normal. Falls die akku-
temperatur während des ladevorganges zu hoch werden sollte, wird der ladestrom automatisch
angepasst, das bedeutet, dass in diesem Fall der ladestrom verringert wird um eine zu hohe
akku-temperatur während der ladung zu verhindern. dies hat zur Folge, dass die ladezeit in