Presión De Los Neumáticos - Volkswagen Saverio Manual De Instrucciones

ADVERTENCIA
El uso de ruedas dañadas o inadecuadas puede
comprometer la seguridad de conducción y
provocar accidentes y lesiones graves.
Presión de los neumáticos
Tenga en cuenta , al principio de este capítulo, en la página 256.
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Fig. 214 En la parte interior de la portezuela del depósito de combustible: etiqueta con la presión de los neu-
máticos.
La presión correcta de los neumáticos instalados
de fábrica está registrada en una etiqueta adhesi-
va. La etiqueta adhesiva
en la parte interior de la puerta del depósito de
combustible.
Una presión excesiva o insuficiente de los neu-
máticos reduce significativamente la vida útil del
conjunto de neumáticos e influye negativamente
en el comportamiento de dirección del vehículo
. La presión correcta de los neumáticos es
→
especialmente importante, principalmente en al-
ta velocidad. Una presión de los neumáticos ina-
decuada causa un desgaste elevado del neumáti-
co hasta que éste explota.
Por este motivo, la presión debe ser verificada al
menos una vez cada 15 días y, adicionalmente,
antes de cualquier conducción más larga.
La presión de los neumáticos indicada en la eti-
queta es válida para un neumático frío. La pre-
sión de los neumáticos es más alta en neumáti-
cos calientes que en neumáticos fríos.
Por este motivo, jamás liberar el aire de un neu-
mático caliente para adecuar la presión de los
neumáticos. En este caso, la presión de los neu-
máticos sería tan baja que podría causar una ex-
plosión súbita.
260 Manual de instrucciones
fig. 214 se encuentra
→
● Utilizar solamente ruedas liberadas para el
vehículo.
● Comprobar regularmente posibles daños en
las ruedas y, de ser necesario, sustituirlas.
Comprobar la presión de los neumáticos
Comprobar la presión de los neumáticos solo si
se ha recorrido algunos kilómetros a poca veloci-
dad en las últimas 3 horas.
– Comprobar la presión de los neumáticos regu-
larmente y siempre con los neumáticos fríos.
Verificar siempre todos los neumáticos, inclu-
sive el neumático de la rueda de emergencia.
En regiones más frías, la presión de los neumá-
ticos deberá verificarse con más frecuencia,
aunque solamente si el vehículo no fue condu-
cido anteriormente. Utilizar siempre un medi-
dor de presión de los neumáticos en buenas
condiciones de funcionamiento.
– En caso de aumento de carga, adecuar la pre-
sión de los neumáticos de manera correspon-
diente.
– Después de adecuar la presión de los neumáti-
cos, prestar atención a la recolocación de las
tapas de las válvulas y, si es necesario, seguir
la información y orientaciones de configura-
ción del sistema de control de los neumáticos
pág. 253.
→
La rueda de emergencia recibe la máxima presión
de los neumáticos prevista para el vehículo.
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