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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mezcla de
combustible
Combustible
40:1
Otro aceite
OIL
+
1.0 Us-gal. (3.7 l)
3.2 floz.(94 cm
2.5 Us-gal. (9.4 l)
8.0 floz.(236 cm
5.0 Us-gal. (18.9 l) 16.0 floz.(473 cm
La desbrozadora tiene un motor de dos tiempos de alto
rendimiento. Es necesario emplear una mezcla de combusti-
ble y aceite para motores de dos tiempos.
El motor está construido para gasolina normal sin plomo, con
un número de octano mínimo de 91 ROZ. En el caso de que no
se consiga gasolina normal se podrá emplear gasolina con
un número de octano más alto. Estas gasolinas no causan
daños al motor, pero pueden desmejorar el funcionamiento
del equipo.
Lo mismo vale para gasolina con plomo. ¡Use siempre
gasolina sin plomo para lograr un funcionamiento óptimo
del motor y para proteger su propia salud! La Gasolina que
contiene alcohol no debe usare con productos de
MAKITA.
Para lubrificar el motor, emplear aceite para motores de dos
tiempos (calidad API-TC), añadirlo al combustible. El motor
está construido para aceite para motores de dos tiempos de
alto rendimiento de MAKITA HP 100 con una relación de
mezcla de 100:1, que es favorable al ambiente. Esta mezcla
garantiza una duración larga y un funcionamiento seguro del
motor con una emisión baja de humos.
El aceite para motores de dos tiempos de alto rendimiento
MAKITA HP 100 se comercializa en la siguiente unidad:
0,5
l
número de pedido 980 008 609
El aceite de dos tiempos de alto rendimiento MAKITA se
suministra, según el consumo, en los siguientes envases:
1
l
número de pedido 980 008 607
100 ml
número de pedido 980 008 606
Si no estuviera disponible el aceite para motores de dos
tiempos de MAKITA, debe observarse sin falta una relación de
mezcla de 40:1, ya que de lo contrario no puede garantizarse
el perfecto funcionamiento.
La relación de mezcla correcta:
50:1
Al emplear aceite para motores de dos tiempos de alto
rendimiento de MAKITA, es decir mezclar 50 partes
de combustible con 1 parte de aceite.
100:1 Al emplear aceite para motores de dos tiempos de alto
rendimiento de MAKITA HP 100 es decir mezclar 100
partes de combustible con 1 parte de aceite.
40:1
Al emplear otros aceites para motores de dos tiempos
de alto rendimiento, es decir mezclar 40 partes de
combustible con 1 parte de aceite.
Recomendación:
Para preparar la mezcla de combustible y aceite, mezclar
primero todo el aceite con la mitad del combustible y añadir
luego el combustible restante. Antes de incorporar la mezcla
en el depósito, agitarla a fondo.
No es recomendable aumentar la parte de aceite en la mezcla
de dos tiempos por una exagerada conciencia de seguridad,
ya que esto aumentaría los residuos de combustión perjudicia-
les para el ambiente y que obturan el canal de salida de gases
de escape en el cilindro, silenciador en el rejilla parachispas.
Además, aumentaría el consumo de combustible y simultá-
neamente se reduciría la potencia.
62
50:1
100:1
Aceite MAKITA Aceite MAKITA
HP 100
3
)
2.5 floz.(75 cm
3
)
1.3 floz.(38 cm
3
) 6.4 floz.(189 cm
3
) 3.2 floz.(94 cm
3
3
) 12.8 floz.(378 cm
) 6.4 floz.(189 cm
¡EVITAR EL CONTACTO CON OJOS Y PIEL!
Los combustibles deben manejarse con cuidado y prudencia.
Pueden contener sustancias semejantes a disolventes. Car-
gar combustible sólo en lugares bien aireados o al aire libre. No
aspirar vapores de combustible. Los vapores de combustible
son tóxicos y pueden perjudicar la salud. Evitar el contacto
directo de la piel con combustibles o aceites. Productos de
aceite mineral, y también aceites, desgrasan la piel. Por
frecuentes contactos largos la piel se seca. Pueden resultar
diversas enfermedades de la piel. Además, se conocen reac-
ciones alérgicas. El contacto de aceite con los ojos causa
afecciones. En este caso inmediatamente enjuagar los ojos
con agua limpia.
3
)
¡En caso de una afección continua, inmediatamente acuda
3
)
a un médico!
3
)
Almacenamiento de combustible
Los carburantes son almacenables únicamente de forma
restringida. Los carburantes y las mezclas de carburantes
envejecen. Los carburantes almacenados durante un tiempo
prolongado pueden causar problemas en el arranque. Comprar
sólo la cantidad de carburante necesario para el consumo en
un periodo de varios meses.
¡Almacenar el carburante en recipientes homologados en
sitio seco y seguro!
Carga
STOP
¡PRESTAR ATENCIÓN A LAS RECOMENDACIONES
DE SEGURIDAD!
Los combustibles deben manejarse con cuidado y prudencia.
¡Sólo si el motor está desconectado!
B
-
Limpiar cuidadosamente las inmediaciones del cierre del
depósito (B/1) para que no penetre suciedad en el depósito
de combustible.
-
Antes de llenar el depósito, coloque la desbrozadora en
una posición firme.
-
Desenroscar la tapa del depósito (B/2) e incorporar cuida-
dosamente la mezcla de combustible hasta la marca infe-
rior del tubo de carga, evitando los derrames de com-
bustible.
-
Atornillar firmamente el tapón.
¡Limpiar el tapón y el alrededor del tapón después de
rellenar los depósitos!
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