Español(Traducción de las instrucciones originales)
■ Los limitadores de profundidad se deben ajustar con la
lima plana en la misma dirección en que se ha afilado
la cuchilla adyacente con la lima redonda. Tenga
cuidado para no tocar con la lima plana la cara de la
cuchilla al ajustar los limitadores de profundidad.
MANTENIMIENTO DE LA ESPADA
Ver figura 57.
ADVERTENCIA
Compruebe que el interruptor está en la posición de
PARADA " O " antes de manipular la sierra.
Cada semana de uso, invierta la espada de la sierra para
distribuir el desgaste y prolongar al máximo la vida de la
espada. La espada se debe limpiar cada día de uso y
comprobar si presenta signos de desgaste o daños. La
inclinación y el rebabado de los rieles de la espada forman
parte del proceso de desgaste normal de la espada. Estos
defectos se deben suavizar con una lima tan pronto como
se presenten.
Se debe sustituir una espada que presente alguno de los
defectos siguientes:
■ Desgaste dentro de los rieles de la espada que
permita que la cadena repose sobre los lados
■ Espada doblada
■ Rieles agrietados o rotos
■ Rieles abiertos
Además, lubrique semanalmente las espadas (con
una rueda dentada en la punta). Utilizando una jeringa
de engrase, aplique grasa en el orificio de engrase
semanalmente. Gire la espada y compruebe que no haya
impurezas en los orificios de lubricación ni en la ranura
de la cadena.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Véase Fig. 58 - 59.
■ Active el freno de la cadena.
■ Quite los dos tornillos que sujetan la tapa del cilindro.
■ Levante la parte delantera de la tapa del cilindro hasta
más allá de la palanca del freno de la cadena.
■ Levante la parte posterior de la tapa del cilindro hasta
más allá del asa.
■ Antes de extraer el filtro de aire del carburador, sople
o cepille toda la suciedad y polvo de sierra que pueda
en las proximidades del carburador y de la cámara.
OBSERVACIÓN: Asegúrese de tirar del vástago
del estrangulador hacia fuera para evitar que entre
contaminación en el carburador.
■ Levante y extraiga el filtro de aire de su base.
Elija una de las opciones de limpieza siguientes:
■ Para una limpieza ligera, golpee el filtro contra una
superficie suave y plana para extraer la mayor parte
de polvo de sierra y partículas de suciedad.
■ Para una limpieza más profunda, límpielo en agua
caliente con jabón, enjuáguelo y deje que se seque
totalmente.
● Limpiar cada 5 horas
● Reemplazar cada 25 horas
OBSERVACIÓN: Como alternativa, puede limpiar el filtro
con aire comprimido (utilice siempre protección de ojos
para evitar lesiones).
OBSERVACIÓN: Si utiliza una manguera de aire para
secar, sople a través de los dos lados del filtro.
ADVERTENCIA
Verifique el que filtro está colocado correctamente en la
tapa del filtro de aire antes de volver a montarla. Nunca
haga funcionar el motor sin el filtro de aire porque se
pueden producir daños graves.
LIMPIEZA DEL ARRANCADOR
Ver figura 60.
Utilice un cepillo o aire comprimido para mantener libres
de suciedad y limpios los orificios de ventilación del
conjunto del arrancador.
AJUSTE DEL CARBURADOR
Ver figura 61.
Antes de ajustar el carburador:
■ Use una escobilla para limpiar los orificios de
ventilación de la tapa del arranque.
■ Limpie el filtro de aire.
■ Permita que el motor entre en calor antes de ajustar la
velocidad de funcionamiento en vacío.
ADVERTENCIA
Las condiciones climáticas y la altitud pueden afectar al
carburador. No permita que nadie se encuentre cerca
de la motosierra mientras ajusta el carburador.
Ajuste de la velocidad de ralentí
■ Gire el tornillo de velocidad de ralentí "T" en el sentido
de las agujas del reloj para aumentar la velocidad de
ralentí.
■ Si la cadena gira al ralentí, gire el tornillo de velocidad
de ralentí "T" en el sentido contrario al de las agujas
del reloj para reducir la velocidad.
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