Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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Información sobre el funcionamiento y la seguridad (continuación)
Solo use repuestos originales de Tuthill para garantizar una clasificación de presión compatible y la vida útil más larga posible.
Instale la bomba en posición vertical (de pie). Es posible que la bomba no cebe adecuadamente si las bolas no se retienen con la gravedad en
el arranque.
Vuelva a apretar todos los sujetadores y los anillos antes del funcionamiento. El movimiento de los materiales de la carcasa y de la
empaquetadura puede provocar que se suelten los sujetadores y los anillos. Vuelva a apretar todos los sujetadores y anillos para garantizar que
no haya fugas de aire o líquido (las especificaciones de torsión se encuentran en la página 8).
Fije la etiqueta de advertencia adecuada al múltiple de salida de la bomba (la etiqueta se proporciona en cuatro idiomas: n.º de pieza LB000646-001).
Los repuestos de las etiquetas de advertencia se encuentran disponibles a solicitud. Use el número de pieza indicado anteriormente para solicitar el repuesto.
Descripción general
La bomba de diafragma Tuthill ofrece una entrega de grandes volúmenes, incluso con baja presión de aire, y se dispone de una amplia gama de opciones de
compatibilidad de materiales. Consulte la tabla de modelos y opciones. Las bombas Tuthill cuentan con un motor de aire modular y secciones de líquidos que están
diseñados para no detenerse.
Las bombas neumáticas de doble diafragma utilizan un diferencial de presión en las cámaras de aire para crear, de manera alternativa, succión y una presión de líquido
positiva en las cámaras de líquidos. Las retenciones de bola garantizan un flujo positivo del líquido.
La bomba comenzará a funcionar cuando se aplique presión de aire. Cuando esté en funcionamiento, creará y mantendrá la presión en las tuberías y se detendrá una vez
que se alcance la presión máxima de tubería (dispositivo dispensador cerrado). La bomba reanudará la operación según sea necesario (a medida que el dispositivo
dispensador se abra y se cierre).
Requisitos de aire y lubricación
La PRESIÓN DE AIRE EXCESIVA puede provocar daños a la bomba, lesiones corporales o daños a la propiedad.
En el suministro de aire, se debe usar un filtro capaz de filtrar partículas más grandes que 50 micrones. No se requiere otra lubricación además del lubricante de
junta tórica que se aplica durante el montaje.
Si hay aire lubricado, asegúrese de que sea compatible con las juntas tóricas y los sellos en la sección del motor de aire de la bomba.
Información sobre la instalación
Se requiere un acoplamiento de aire de conexión rápida (D) en el sistema para aliviar el aire atrapado entre esta válvula y la bomba. El aire
atrapado puede provocar el funcionamiento inesperado de la bomba, lo cual puede dar como resultado lesiones graves, como salpicaduras en los
ojos o la piel, o contaminación por líquidos peligrosos.
El aire de escape de la bomba puede contener contaminantes. Ventile hacia un área remota si los contaminantes pueden afectar el suministro de
líquido. Lea la información de Ventilación del aire de escape que se indica a continuación (página 4).
Instalación de la tubería de aire
Instale las tuberías de suministro de aire como se muestra a continuación. Monte todas las tuberías y accesorios firmemente en la pared o en soportes. Es obligatorio el
uso de un dispositivo regulador de presión, la PRESIÓN MÁXIMA DE TUBERÍA ES DE 6,9 barias. Conecte la tubería de aire a la bomba como se muestra a
continuación:
Se deben conectar las tuberías de
suministro de aire rígidas (A) según los
códigos vigentes y se debe fijar en
montajes de pared o soportes.
Instale una válvula maestra de cierre de
aire (B) para permitir el mantenimiento
de la bomba.
Instale un regulador de filtro de aire (C)
(KITS10FRH) para regular y filtrar el
suministro de aire hacia la bomba (la
velocidad de la bomba también se
puede controlar a través de este
dispositivo).
Ubique un acoplamiento de aire de
conexión rápida (D) entre la tubería
flexible y el filtro regulador de aire; úselo
para aliviar el aire atrapado cuando
realice mantenimiento.
Instale una manguera flexible (E) entre
la válvula de cierre maestra (B) y el
regulador de filtro de aire (C). NO instale
tuberías de aire rígidas hacia la bomba, la vibración producida por el funcionamiento de la bomba pueden dañar a la misma o las tuberías de aire y líquido.
B
A
3
C
E
D
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