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· Compruebe nuevamente la presión de
neumáticos:
NOTA: no abra la pieza naranja (7) si el
compresor solo se utiliza para el inflado.
1) Conecte el tubo de aire (4) a la válvula de
aire en el neumático.
2) Conecte el cable (5) a la toma de 12 V.
3) Lea la presión en el compresor.
Si la presión está por debajo de 1,3 bares, el
neumático no se ha sellado lo suficiente. No
continúe su trayecto en estas circunstancias.
Póngase en contacto con un centro de
neumáticos.
· Si la presión es superior a 1,3 bar, el
neumático debe inflarse a la presión
especificada en la etiqueta de presiones de
neumáticos. Véase la página 121 para su
ubicación. Deje escapar el aire con la
válvula reductora (8) si la presión es
demasiado elevada.
· Apague el compresor; el interruptor (2)
debe colocarse en la posición 0. Desconecte
la manguera de inflado y el cable. Coloque
de nuevo el capuchón de la válvula.
· Guarde el cable (5) y la manguera de inflado
(4) en el compartimento lateral (3).
· Guarde el kit de reparación de neumáticos
debajo del suelo del maletero.
El compresor no debe estar en funcionamiento
durante más de diez minutos seguidos.
Transcurrido este tiempo, déjelo enfriarse ya
que hay riesgo de que se recaliente.
Después de utilizarse, sustituya el recipiente
con el sellador y la manguera de inflado.
Reparación provisional de neumáticos y herramientas
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