Protección del medio ambiente, consumo de combustible
Protección del medio ambiente
Hay muchos ejemplos de cuidados medioambientales dentro del campo de
actividades de Volvo. En los climatizadores, utilizamos un refrigerante sin
cloro que es totalmente inofensivo para la capa de ozono y que contribuye
de forma muy limitada al mantenimiento del efecto invernadero. Frenos sin
asbestos, motores con catalizadores y sistemas de gas natural comprimido
(CNG), son otros ejemplos de lo que se hace en Volvo Car Corporation en
favor del medio ambiente.
Algunos de nuestros servicios específicos también benefician el medio
ambiente, por ejemplo la utilización de piezas originales Volvo y las medidas
para mantener los sistemas de encendido e inyección de combustible que
reducen directamente la emisión de gases de escape. También conviene
señalar el cuidado utilizado en los talleres Volvo con las sustancias
ecológicamente
peligrosas.
Catalizador
El catalizador constituye un complemento del sistema de escape y tiene
como función limpiar las emisiones. Consta principalmente de una carcasa
con dos monolitos que han sido construidos para que los gases de escape
pasen a través de los canales que tienen en su interior. Las paredes de los
canales están recubiertas de una fina capa de platino/rodio/palatino. Estos
metales se encargan de la función de catálisis: intervienen en la reacción
química y la aceleran sin consumirse en ella.
Sonda Lambda
TM
(sensor de oxígeno, sólo motores de gasolina)
La sonda Lambda forma parte de un sistema de regulación cuya función es
reducir las emisiones y mejorar el consumo de combustible. El sistema tiene
un sensor de oxígeno que controla el contenido de oxígeno de los gases de
escape que salen del motor. El valor del análisis de los gases de escape se
envía al sistema electrónico que controla continuamente los inyectores de
combustible. La relación entre el aire y el combustible enviado al motor se
controla en todo momento. El sistema de regulación crea condiciones óptimas
para una combustión eficaz de las tres sustancias peligrosas (hidrocarburos,
monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno) con la ayuda de un catalizador
de tres vías.
Las cifras de consumo de combustible declaradas oficialmente se basan en un ciclo de
conducción estandarizado: directiva de la UE 80/1268 comb. Las cifras de consumo de
combustible se alteran si se equipa el automóvil con accesorios opcionales que modifican
el peso del automóvil. Existen además factores no técnicos, como la técnica de conducción,
que pueden influir en el consumo de combustible del coche.
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Consumo de combustible y emisión de dióxido
de carbono
Motor
Transmisión
B5204T5
Manual
Automática
B5234T3
Manual
Automática
B5244S
Manual
(170 CV)
Automática
B5244S2
Manual
(140 CV)
Automática
B5254T2 FWD
Manual
(2.5T)
Automática
AWD
Manual
Automática
XC
Manual
Automática
B5254T4 AWD
Manual
(R)
Automática
D5244T
FWD
Manual
(D5)
Automática
AWD
Manual
Automáticat
XC
Manual
Automática
D5244T2
Manual
(2.4D)
Automática
D5244T3
Manual
(2.4D)
Emisiones de óxido
Consumo
de carbono
en litros/100 km (CO²) g/km
9,2 - 9,4
219 - 223
10,2 - 10,4
243 - 247
9,3 - 9,4
221 - 225
10,6 - 10,8
254 - 258
9,2 - 9,3
220 - 221
9,8 - 9,9
234 - 237
9,0 - 9,1
214 - 217
9,7 - 9,8
231 - 235
9,2 - 9,3
219 - 222
10,1 - 10,3
245 - 249
10,0 - 10,2
239 - 244
10,6 - 10,8
255 - 258
10,4
249
11,1 - 11,3
266 - 270
10,7 - 10,9
256 - 261
11,1 - 11,3
266 - 270
6,5 - 6,7
171 - 177
7,9 - 8,1
209 - 215
7,3 - 7,5
194 - 198
8,4 - 8,5
223 - 226
7,5 - 7,6
199 - 202
8,4 - 8,5
223 - 226
6,5 - 6,7
171 - 177
7,9 - 8,1
209 - 215
6,5 - 6,7
171 - 177
Capítulos
