Sistemas De Asistencia De Frenos; Información Para Los Sistemas De Asistencia De Frenado - Volkswagen T-Cross Manual De Instrucciones

El sistema se comporta de manera diferente a
lo esperado
Puede haber varias causas:
– Los sensores están sucios. Además de la sucie-
dad y la nieve, la visibilidad de los sensores
también se puede ver reducida por restos de
detergente o por algún revestimiento
pág. 309.
→
– Se deben cumplir los requisitos del sistema
pág. 138.
→
– Los sensores están cubiertos de agua.
– El vehículo está dañado en el área de los sen-
sores, por ejemplo, debido a algún impacto al
estacionar.
– El área de detección de los sensores está blo-
queada por algún accesorio, por ejemplo, un
sistema de soporte para bicicletas.
– Se realizaron modificaciones en la pintura en el
área de los sensores o modificaciones estruc-
turales, por ejemplo, en la parte delantera del
vehículo o en el chasis.
– Ciertas fuentes de ruidos, que pueden ser el
asfalto rugoso o con adoquines, interfieren en
la alerta de ultrasonido.
Solución para todos los casos
– Desconectar el sistema temporalmente.
– Comprobar si ocurre alguna de las causas se-
ñaladas anteriormente.
– Una vez eliminado el origen del problema, el
sistema se puede volver a conectar.
– Si aún así el sistema continúa comportándose
de modo imprevisible, acuda a un Concesiona-
rio Volkswagen o una empresa especializada y
pida que se verifique.
142 Manual de instrucciones
Sistemas de asistencia de
frenos
Información para los sistemas de
asistencia de frenado
El vehículo está equipado con sistema de asisten-
cia al frenado:
– Sistema ESC: el ESC, el EDS, el ASR, el BAS, el
ABS y el EBV sólo funcionan con el motor en
marcha y contribuyen considerablemente a la
seguridad activa en la conducción.
Cuando los sistemas de asistencia de frenado es-
tán en funcionamiento, el pedal del freno puede
saltar o pueden producirse ruidos. Mantener la
presión necesaria sobre el pedal del freno cons-
tantemente.
Control de tracción (ASR)
El ASR disminuye la fuerza de accionamiento del
motor en caso de deslizamiento de las ruedas y
regula la fuerza a la condición del accionamiento
y a las condiciones de la pista de rodaje. Con el
ASR, se facilita el arranque, la aceleración y la su-
bida en pendiente, incluso en condiciones adver-
sas de la pista de rodaje.
Cuando el sistema de control de tracción está en
funcionamiento la luz de control  parpadeará en
la pantalla del instrumento combinado.
Programa electrónico de estabilidad (ESC)
El ESC ayuda a reducir el riesgo de deslizamiento
y a mejorar la estabilidad en determinadas situa-
ciones de conducción

En marcha atrás, el sistema ESC puede limitar la
velocidad para garantizar la estabilidad del vehí-
culo.
Cuando el ESC está regulando, la luz de control 
parpadeará en la pantalla del instrumento combi-
nado.
El ESC incluye los sistemas ABS, BAS, ASR y el
EDS. El ESC permanece siempre activado. Si en
algunas situaciones de conducción ya no se al-
canza la propulsión suficiente, el ASR se puede
desactivar a través del sistema de la radio
pág. 27. Luego, active el ASR nuevamente
→
pág. 144.
→
.
→
