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Grasso
Refrigeration Division
Este capítulo se refiere al arranque y parada del
compresor en una instalación que despéus de la
puesta en marcha ha sido entregado
completamente listo para funcionar. Contiene
además instrucciones para volver a regular la
presión del aceite de lubricación y los presostátos,
si esto fuera necesario.
Se recomienda arrancar y parar el compresor de
acuerdo con un procedimiento fijo para evitar
errores y posibles averías. Especialmente en el caso
de instalaciones con control manual, la secuencia
de las operaciones necesarias tiene que adaptarse
a ciertas requisitos.
Por lo tanto, en las instrucciones que se dan a
continuación se hace referencia, siempre que sea
necesario, al manual de instalación. Si en algún
punto el manual de instalación varia con respecto
a este manual de instrucciones, se debe consultar
a la empresa instaladora.
7.1 PUESTA EN MARCHA DEL COMPRESOR
Al poner el compresor en marcha, se debe
distinguir entre:
1) Puesta en marcha del compresor por primera vez
después de que la instalación haya estado sin fun-
cionar durante un largo periode de tiempo
(por ejemplo, cuando está parada tempora-
lmente o por operaciones de mantenimiento).
Para las instalaciones controladas manualmente
así como aquellas que funcionan automat-
icamente se debe seguir con exactitud el proce-
dimiento de la puesta en marcha que se indica
a continuación
2) Puesta en marcha del compresor en una insta-
lación que ya está funcionando.
En el caso de instalaciones de funcionamiento
manual solamente se deben seguir las instruccio-
nes que se indican en los apartados b, e, f, h y j,
así como las incluidas en el manual de instala-
ción. En el caso de instalaciones de funciona-
miento automático, este procedimiento de
arranque está incorporado en el sistema de con-
trol y por lo tanto generalmente no necesita
ningún cuidado especial.
El procedimiento de puesta en marcha es como sigue:
a) Consultar el manual de instalación;
b) Asegurarse de que el nivel de aceite en el cárter
es correcto (ver Cap. 8) y controlar si la caja de
la empaquetadura del eje y los dos filtros de
aceite están llenos con aceite (especialmente
despues de una revisión);
v002.97.10.sp
7. ARRANQUE, PARADA Y AJUSTE DEL COMPRESOR
c) Comprobar si la válvula de cierre de aspiración y la
válvula de cierre de la tubería de retorno del sepa-
rador de aceite están cerradas;
d) Comprobar si la válvula de cierre de descarga, las
válvulas de los manómetros y (en) el caso de com-
presores de dos etapas) las válvulas de cierre de la
tubería de presión intermedia están abiertas;
e) En el caso de un compresor provisto con regu-
lación de capacidad manual:
poner el distribuidor de aceite en la posición 1:
En el caso de un compresor provisto con regu-
lación de capacidad eléctrica: comprobar si el
mando de control manual de todas las válvulas so-
lenoides están en su posición más baja.
f) (una vez parado el compresor, debe esperarse
como mínimo tres minutos antes de ponerlo de
nuevo en marcha) arrancar el compresor y compro-
bar si la presión de aceite aumenta.
g) Abrir lentamente la válvula de cierre de aspiración
cuidado que la presión de aspiración no pase los 6
bar (e), y que no ocurra ningún golpe de líquido,
especialmente en instalaciones con tuberías de
aspiración montadas bajas.
h) En el caso de compresores de una sola etapa
con control de capacidad: Después de que el
compresor haya arrancado y uno o más cilindros
estén funcionando automaticamente, conectar
los demás según sea necesario, vigilando el
amperaje máximo permitido (no debe ser mayor
el amperaje indicado en el motor).
En el caso de compresores de dos etapas con
control de capacidad:
Después de que el compresor haya arrancado
automaticamente un cilindro de alta, meter los
otros cilindros sucesivamente, vigilando la
temperatura de descarga tanto el lado de alta y
de baja (máx. 140 °C), la presión intermedia
(temperatura intermedia de saturación máxima
+10 °C) y el amperaje máximo permitido (no
debe ser más elevado que el amperaje indicado
en la placa del motor);
j) (si se aplica la refrigeración de la caluta).
Comprobar el caudal de agua de refrigeración.
k) Ajustar la apertura de las válvulas de cierre de
los manómetros para que las agujas no vibren;
l) (no antes de entrar en funcionamiento la
instalación). Abrir la válvula de cierre de la
tubería de retorno del separador de aceite.
Compresores frigoríficos RC9
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