Festo VTSA/VTSA-F Manual De Instrucciones página 47

Terminal de válvulas VTSA/VTSA-F, NPT
Características: parte neumática
Manipulación de las juntas con escape del pilotaje recuperado/sin recuperar
1
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3
Alimentación del aire de pilotaje
La conexión de la alimentación
neumática se encuentra en las placas
de alimentación o en la placa final
derecha.
Alimentación interna del aire de pilotaje
Si la presión de trabajo es de 3
hasta 10 bar, puede optarse por
una alimentación interna del aire
de pilotaje.
2019/06 – Reservado el derecho de modificación
En la alimentación del aire de pilotaje
se diferencian las siguientes
conexiones:
• Conexión interna
• Conexión externa
En ese caso, la alimentación del
aire de pilotaje se deriva de la
alimentación de presión 1 a través
de una conexión interna. La
conexión 14 no está disponible con
el código V o está cerrada con un
tapón ciego con el código V1,
V2, V3.
Escape del pilotaje no recuperado:
• La junta que se puede apreciar en
la mirilla se encuentra en el lado de
mando en 14.
• En la superficie hermetizante
consta "ISO" en la etiqueta de
denominación.
1 Etiqueta de denominación
2 Mirilla en el lado de mando 14
(se puede leer "ISO")
3 Mirilla en el lado de mando 12
(se puede leer "ISO")
-H-
Importante
Si es necesario que la presión
aumente lentamente utilizando una
válvula de arranque progresivo, es
recomendable seleccionar una
Alimentación externa del aire de pilotaje
Si la presión de alimentación es
inferior a 3 bar, será necesario
operar el terminal de válvulas
VTSA/VTSA-F con alimentación
externa del aire de pilotaje.
-H-
Importante
Si se utilizan válvulas de 65 mm de
ancho y tamaño ISO 3, la
alimentación interna/externa del aire
de pilotaje para las válvulas de
18 ... 52 mm se realiza a través de la
è Internet: www.festo.com/catalogue/...
Escape del pilotaje recuperado:
• La junta que se puede apreciar en
la mirilla se encuentra en el lado de
mando en 12.
• En la superficie hermetizante
consta "ISO" en la etiqueta de
denominación.
alimentación externa del pilotaje con
presencia de la presión de pilotaje
máxima en el momento de efectuar la
conexión.
Para ello se alimenta el aire de
pilotaje a través de la conexión 14
de la placa final derecha. Ello
también es válido si el terminal de
válvulas funciona con diversas
zonas de presión.
placa de adaptación VABA-... .
En el caso de las válvulas de 65 mm
de ancho, la alimentación externa
del aire de pilotaje se realiza a través
de la placa final derecha IEPR ....
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