Control
de Transmisi6n
Palanca de Cambios
/
/
Controlde la Barrena
Tapbn de
combustible
\
IVlontaje del canal
Llenado de
\_
aceite \\
\
\
Herramienta
de
limpieza
del canal
\
\
\
Zapatas
antideslizantes
Control direccional del canal
.
.
Manija del arrancador
Sdenciaclor
de retroceso
Cebador
__
\
F
Control del
regulador
Control del
\
cebador
Botbn del
/
!
arrancador
_.
el_ctrico
Llene clel acelte
Salida del a rancador
J
Figura10
Ahoraque ya ha ajustadosu la rn_.quina quitanieveparala operaci6n,
farniliaricese con sus controlesy caracteristicas. V ea la Figura10.
PALANCA
DE CAIVlBIOS
LLAVE DE ENCENDIDO
La Ilavees un dispositivode seguridad.Debe
estar cornpletarnente insertadapara que el
motorarranque.Retirela Ilavecuandono use la
rn_.quina quitanieve.
NOTE: Nogire la Ilavepara intentararrancarel
motor.AI hacerlopodriarornperh.
CONTROL
DE OBTURACION
El controlde obturaci6nse encuentraen la parte
posteriordel motor,y seactiva haciendogirar
el controlde obturaci6na posici6nCHOKE•
AI activarel controlde obturaci6nse cierrala
placade obturaci6ndel carburadory se ayudaa
encenderel motor.
I'
'
21
12345
6
La palancade carnbiosest,. ubicadaen el panelde carrera.SitQe
la palancade carnbiosen cualquierade las ochoposicionespara
controlarla direcci6ndel desplazarniento y la velocidadde piso.
Avance
Hay seis posicionesde avance(F). La posici6nuno (1)es la rn_.s
lenta,y la posici6nseis(6) es la rn_.s r_.pida.
Retroceso
Hay dosvelocidadesde retroceso(R). La uno (1) es la rn_.s lenta,y la
dos (2) es la rn_.s r_.pida.
J
Curnple con los estandares
de seguridad
de ANSi
Lasrn&quinas quitanievede Craftsman curnplen conlosest&ndares d e seguridad del instituto estadounidense d e est&ndares n acionales (ANSI).
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