Skoda BEA 600 002A Instrucciones De Montaje página 7

změňte polohu volantu. Přitom zkontrolujte, je-li vodič upevněn tak, aby nemohlo
CZ
dojít při přenastavení volantu k jeho poškození.
- Vodič protáhněte průchodkou na hlavním svazku elektrické instalace vozu do motorového
prostoru a zajistěte jej tak, aby nemohlo dojít k zatékání do vozu (vodič utěsněte vhodným
tmelem a oviňte PVC páskou).
- Z motorového prostoru veďte vodič podél elektrické instalace vozu průchodem do oddě-
lovacího prostoru k řídicí jednotce motoru (dále jen EUM). V místě průchodu (viz obr 5.)
použijte na vodič ochrannou trubičku (D).
- Vodič v oddělovacím prostoru upevněte na vhodných místech stahovacími páskami tak, aby
nemohlo dojít ke kolizi s mechanismem stěračů.
- platí pro vozy Škoda Superb (3T) - V interiéru vozu nacvakněte T-příchytku do otvoru v
levé konzole sloupku řízení (viz obr. 6). Vodič upevněte 5 stahovacími páskami ke stávající
elektrické instalaci vozu.
- platí pro vozy Škoda Yeti (5L) - V interiéru vozu nacvakněte přiloženou příchytku (E) na
konzolu sloupku řízení přibližně do místa dle obr. 6. Vodič tempomatu upevněte do pří-
chytky. Zbytek vodiče upevněte 5 stahovacími páskami ke stávající elektrické instalaci vozu
(T-příchytka upevněná na vodiči zůstane nepoužitá.).
- S ohledem na možné změny na vozech, zkontrolujte zapojení tempomatu (zejména při-
pojení do EUM) dle aktuálních dat v dílenské příručce Škoda - viz Elektrická schémata - list
řídicí jednotka motoru/ spínač brzdového a spojkového pedálu.
- platí pro vozy Škoda Octavia (1Z) od 05/ 2005
- Tyto vozy mají elektrickou instalaci vozu pro zapojení tempomatu již připravenou. Vyměňte
levou část přepínače pod volantem za přepínač (A) s ovládáním tempomatu (postup viz
dílenská příručka Škoda).
- platí pro všechny vozy
- Vodič upevněte pomocí stahovacích pásek (C) ke stávající elektrické instalaci vozu tak, aby
nemohlo dojít k jeho poškození a během jízdy nedocházelo k rušivým zvukům. Umístění a
uchycení vodiče nesmí ovlivnit funkci kolenního airbagu (je-li ve výbavě vozu).
Namontujte zpět všechny demontované díly.
Připojte akumulátor a proveďte všechna potřebná přizpůsobení (např. elektrické ovládání
oken apod.) a diagnostiku elektrických zařízení spojená s odpojením a připojením akumulá-
toru (viz dílenská příručka Škoda).
Proveďte pomocí diagnostického přístroje aktivaci tempomatu. Je nutné nakódovat řídicí
jednotku elektroniky sloupku řízení a řídicí jednotku motoru.
Vyzkoušejte funkci tempomatu zkušební jízdou.
U vozů, které svou výbavou umožňují rozsvícení kontrolky tempomatu na panelu přístrojů,
je tato kontrolka automaticky aktivní bez nutnosti dalších nastavení nebo kódování. Popis
funkce kontrolky (je-li ve výbavě vozu) a ovládání tempomatu jsou uvedeny v Návodu k ob-
sluze vozu.