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Idiomas disponibles
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Cómo poner en marcha
1.
Mueva la palanca Auto/Off a la posición "Auto" y deje que se incremente
la presión del tanque. El motor se detendrá una vez alcanzado el valor de
presión "de corte" del tanque.
2.
Cuando la presión del tanque llega a la presión de "corte", abra la válvula
esférica/válvula de salida de aire.
IMPORTANTE: al utilizar un regulador y otros accesorios, refiérase a las
instrucciones del fabricante.
inusuales, apague el compresor y contacte a un técnico calificado en
servicio.
El compresor estará listo para ser usado.
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE
Verifique la válvula de seguridad
Drenaje del tanque
Pérdidas de aceite
Verifique el aceite de la bomba
Cambie el aceite de la bomba
Ruido inusual y/o vibración
Filtro de aire
Estado de la correa
Alineado de la polea/volante del
motor
Válvulas de entrada y escape de
la bomba del compresor de aire
Inspección de eventuales fugas
en las cañerías de aire y las con-
exiones.
Pernos del Cabezal-Verificar el torque de los pernos del cabezal después de las
primeras 5 horas de operación.
1- Más frecuente en condiciones polvorientas o húmedas.
automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el mantenimiento, el
operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido
o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el
compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar
a que el compresor se enfríe.
Para asegurar una operación eficiente y una vida útil más prolongada del
compresor de aire, debe prepararse y seguirse un programa de mantenimiento
rutinario. El programa de mantenimiento rutinario precedente está diseñado para
un equipo que funciona diariamente en un ambiente normal de trabajo. Si fuese
necesario, debe modificarse el programa para adaptarlo a las condiciones bajo
las cuales se usa su compresor. Las modificaciones dependerán de las horas
de operación y del ambiente de trabajo. Los compresores que funcionan en un
ambiente sumamente sucio y/u hostil requerirán que hagan todas las inspecciones
de mantenimiento con mayor frecuencia.
Riesgo de explosión. Si observa algún ruido o vibración
MANTENIMIENTO
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Riesgo de operación Insegura. La unidad arranca
64 - SP
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