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Idiomas disponibles
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PROBLÈME
CAUSE
Bruit de
Courroie desserrée.
cliquetis
Accumulation de carbone
dans la pompe.
Courroie trop serrée.
Usure
Courroie desserrée.
excessive de
la courroie.
Courroie trop serrée.
Poulie desserrée.
Poulie mal alignée.
Sifflement.
La pompe du
compresseur
manque d'huile.
Courroie desserrée.
Huile et/ou
Condensation d'eau
humidité dans
Fuite d'huile dans
le réservoir
la pompe
et/ou les
conduites d'air
CORRECTION
Desserrez l'écrou à oreilles et
resserrez-le ensuite jusqu'à ce
qu'il touche la rondelle en ajoutant
ensuite un tour supplémentaire.
Adressez-vous à un
technicien qualifié.
Desserrez l'écrou à oreilles et
resserrez-le ensuite jusqu'à ce
qu'il touche la rondelle en ajoutant
ensuite un tour supplémentaire.
Desserrez l'écrou à oreilles et
resserrez-le ensuite jusqu'à ce
qu'il touche la rondelle en ajoutant
ensuite un tour supplémentaire.
Desserrez l'écrou à oreilles et
resserrez-le ensuite jusqu'à ce
qu'il touche la rondelle en ajoutant
ensuite un tour supplémentaire.
Adressez-vous à un
technicien qualifié.
Voir le paragraphe Alignement
de la poulie et du volant-
moteur de la section Entretien
Voir le paragraphe sur la vérification
de l'huile de la section Entretien.
Desserrez l'écrou à oreilles et
resserrez-le ensuite jusqu'à ce
qu'il touche la rondelle en ajoutant
ensuite un tour supplémentaire.
Il est normal qu'il y ait de légères
fuites d'huile dans le réservoir et
les conduites d'air des pompes de
compresseurs à air graissé à l'huile.
Les compresseurs à air produiront
aussi de la condensation d'eau
qui se formera dans le réservoir
et les conduites d'air. Installer des
purgeurs et filtres à eau et huile si
nécessaire. Le paragraphe Système
typique de distribution d'air sous
Installation offrira les instructions
nécessaires. Contacter un centre
de réparation d'usine PORTER-
CABLE pour plus d'informations.
IMPORTANT : En cas d'excès
d'eau et/ou d'huile dans le rés-
ervoir ou les conduites d'air,
contacter le centre de répara-
tion d'usine PORTER-CABLE.
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