Casos Particulares: Modo Stop No Disponible; Paso Del Motor A Modo Start; Casos Particulares: Activación Automática Del Modo Start - PEUGEOT 3008 2016 Guía De Utilización

Conducción
Casos particulares: modo STOP
no disponible
El modo STOP no se activa cuando:
- El vehículo está en pendiente pronunciada
(ascendente o descendente).
- La puerta del conductor está abierta.
- El cinturón de seguridad del conductor está
desabrochado.
- La velocidad del vehículo no ha superado
los 10 km/h desde el último arranque (con la
llave o mediante el botón " START/STOP ").
- El freno de estacionamiento eléctrico está
tensado o se está accionando.
- El mantenimiento del confort térmico en el
habitáculo lo requiere.
- El desempañado está activo.
- Lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada,
temperatura exterior, etc.) para garantizar
el control del sistema.
En ese caso, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
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Paso del motor a modo START

Este testigo se apaga y el motor
rearranca automáticamente:
- Con caja de velocidades manual, al pisar
a fondo el pedal de embrague.
- Con caja de velocidades automática:
● Con el selector de velocidades en
modo D o M, al soltar el pedal del freno.
● Con el selector de velocidades en
modo N y sin pisar el freno, al situar el
selector de marchas en el modo D o M.
● O al introducir la marcha atrás.
Casos particulares: activación
automática del modo START
Por motivos de seguridad o de confort, el modo
START se activa automáticamente cuando:
- Se abre la puerta del conductor.
- El conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad.
- La velocidad del vehículo supera los
25 km/h, con caja de velocidades manual
(3 km/h con las versiones gasolina
PureTech 130 y diésel BlueHDi 115 y120)
o 3 km/h con caja de velocidades
automática.
- Se está accionando el freno de
estacionamiento eléctrico.
- Lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada,
reglaje del aire acondicionado, etc.) para
garantizar el control del sistema o del
vehículo.
Si eso ocurre, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se
apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.