Sistema Activo De Vigilancia De Ángulos Muertos - PEUGEOT 3008 2016 Guía De Utilización

Conducción
Anomalía de
funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, este
testigo parpadea unos instantes en el cuadro
de a bordo acompañado del encendido del
testigo Service y de la indicación de un
mensaje.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado para la verificación del sistema.
Lavado a alta presión
Al lavar el vehículo, no sitúe la lanza a
menos de 30 cm de los sensores.
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Algunas condiciones climatológicas
pueden perturbar momentáneamente el
sistema (lluvia, granizo, etc.).
En particular, circular por una carretera
mojada o pasar de una zona seca
a una zona mojada puede provocar
la activación de falsas alertas (por
ejemplo, una nube de gotas de
agua en el ángulo muerto puede ser
interpretada como un vehículo).
En condiciones adversas o invernales,
asegúrese de que los sensores no
estén cubiertos de barro, hielo o nieve.
No tape con adhesivos u otros objetos
la zona de alerta situada en los
retrovisores exteriores, ni las zonas de
detección situadas en los paragolpes
delantero y trasero, ya que ello podría
impedir el buen funcionamiento del
sistema.
Sistema activo de vigilancia
de ángulos muertos
Como complemento al testigo luminoso fijo
en el retrovisor del lado correspondiente, se
percibirá una corrección de la trayectoria en
caso de que se franquee el carril cuando el
indicador de dirección esté activado para
ayudarle a evitar una colisión.
Condiciones de funcionamiento
Los siguientes sistemas deben estar activados:
- Sistema de vigilancia de ángulos muertos
- Alerta activa de cambio involuntario de
carril
Para más información relativa al Sistema de
vigilancia de ángulos muertos y la Alerta
activa de cambio involuntario de carril,
consulte los apartados correspondientes.