Stop & Start
El Stop & Start pone el motor
momentáneamente en vigilancia - modo
STOP - en las fases de parada durante
la circulación (en semáforos en rojo,
embotellamientos). El motor vuelve a arrancar
automáticamente - modo START - cuando
el conductor desea reanudar la marcha. El
arranque se efectúa de manera instantánea,
rápida y silenciosa.
El Stop & Start, adecuado para uso urbano,
permite reducir el consumo de carburante, las
emisiones de gases contaminantes y el nivel
sonoro en las paradas.
Funcionamiento
Paso del motor a modo STOP
Este testigo se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
automáticamente en vigilancia:
Con caja de velocidades manual,
-
circulando a una velocidad inferior a
20 km/h o cuando se detiene con las
versiones gasolina PureTech 130 y diésel
BlueHDi 115 y 120, al situar la palanca de
cambios en punto muerto y soltar el pedal
de embrague.
-
Con caja de velocidades automática,
cuando el vehículo está detenido, al pisar
el pedal del freno o al situar el selector de
marchas en modo N.
Un contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento en modo STOP durante el
trayecto. El contador se pone a cero al poner el
contacto con la llave o mediante el botón
" START/STOP ".
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Conducción
Para mayor comodidad, el modo
STOP no está disponible durante las
maniobras de estacionamiento, hasta
unos segundos después de haber
desengranado la marcha atrás.
El modo Stop & Start no repercute en
las funciones del vehículo como los
frenos, la dirección asistida...
Nunca reposte carburante con el motor
en modo STOP. Corte imperativamente
el contacto con la llave o mediante el
botón " START/STOP ".
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