Selección De Una Fuente De Radar Diferente; Apertura De La Pantalla Piloto Automático; Pantalla Del Piloto Automático - Yamaha CL7 Manual Del Usuario

Pantalla
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Tabla de contenido
Suprimir primer plano: establece la paleta de colores para las
señales de radar.
Ajuste velocidad: desplaza automáticamente tu ubicación
actual hacia la parte inferior de la pantalla cuando aumente
la velocidad de la embarcación. Introduce la velocidad
máxima para obtener los mejores resultados.
Línea de rumbo: muestra una extensión desde la proa de la
embarcación en la dirección de desplazamiento en la
pantalla Radar.
Anillos escala: muestra los anillos de escala que ayudan a
visualizar las distancias en la pantalla Radar.
Anillo rumbo: muestra un rumbo relativo a tu dirección o
basado en una referencia del norte para ayudarte a
determinar el rumbo hacia un objeto mostrado en la pantalla
del radar.
Líneas naveg.: muestra las líneas de navegación que indican el
trayecto establecido utilizando Ruta hacia, Auto ruta, o Ir a.
Waypoints: muestra los waypoints en la pantalla Radar.
Configuración de instalación del radar
Frente barco: compensa la ubicación física del radar cuando no
está en el eje de la embarcación
barco, página
31).
Configuración de antena: ajusta el tamaño de la antena del
radar y la posición en la que se detiene el radar
(Establecimiento de una posición de anclaje personalizada,
página
31).
Activar Zona sin transm.: configura el área en la que el radar
no transmite señales
(Activar y ajustar la zona sin
transmisión del radar, página
Variación del frontal del barco
La variación del frontal del barco compensa la ubicación física
del escáner del radar en la embarcación, si éste no se
encuentra en línea con el eje proa/popa de la embarcación.
Medición de la variación del frontal del barco potencial
La variación del frontal del barco compensa la ubicación física
del escáner del radar en la embarcación, si éste no se
encuentra en línea con el eje proa/popa de la embarcación.
1
Utilizando una brújula magnética, toma un rumbo óptico de
un punto estático situado dentro del alcance de visión.
2
Mide el rumbo en el radar.
3
Si la desviación del rumbo es mayor de +/- 1°, configura la
variación del frontal del barco.
Configuración de la variación del frontal del barco
Antes de poder configurar la variación del frontal del barco,
debes medir la variación del frontal del barco potencial.
La configuración de la variación frontal del barco de un modo de
radar se aplica a todos los demás, así como al Radar
Superpuesto.
1
En una pantalla Radar o en el Radar Superpuesto,
selecciona Menú > Configuración de radar > Instalación >
Frente barco.
2
Selecciona Arriba o Abajo para ajustar la variación.
Establecimiento de una posición de anclaje personalizada
Si cuentas con más de un radar en tu embarcación, debes estar
visualizando la pantalla de radar correspondiente al radar que
deseas ajustar.
De forma predeterminada, la antena está situada en posición
perpendicular al pedestal si no está girando. Puedes ajustar
esta posición.
1
En la pantalla del radar, selecciona Menú > Configuración
de radar > Instalación > Configuración de antena >
Posición de anclaje.
2
Utiliza la barra deslizante para ajustar la posición de la
antena cuando esté parada y selecciona Atrás.
Piloto automático
(Variación del frontal del
26).
Selección de una fuente de radar diferente
1
Selecciona una opción:
• En una pantalla Radar o en el Radar Superpuesto,
selecciona Menú > Configuración de radar > Fuente.
• Selecciona Configuración > Centro de comunicaciones
> Fuentes preferidas > Radar.
2
Selecciona la fuente de radar.
Piloto automático
ADVERTENCIA
Tú eres el responsable del uso seguro y prudente de la
embarcación. El piloto automático es una herramienta que
mejora la capacidad de dirigir la embarcación. No te exime de la
responsabilidad de utilizar de forma segura la embarcación.
Evita los riesgos de navegación y nunca dejes el timón sin
supervisión.
Permanece siempre preparado para retomar rápidamente el
control manual de la embarcación.
Aprende a utilizar el piloto automático en aguas abiertas y
tranquilas donde no haya obstáculos.
Mantén la precaución cuando utilices el piloto automático cerca
de obstáculos en el agua, como diques, pilotes u otras
embarcaciones.
El sistema de piloto automático ajusta de forma continua la
dirección de la embarcación para mantener un rumbo constante
(control de rumbo). El sistema permite la navegación manual y
diferentes modos de funciones y patrones de navegación
automática.
Apertura de la pantalla Piloto automático
Para poder abrir la pantalla Piloto automático, deberás tener un
piloto automático compatible instalado y configurado.
Selecciona Aud./víd., mandos > Piloto automático.
Pantalla del piloto automático
Rumbo real
Rumbo planificado (rumbo hacia el que navega el piloto
automático)
Rumbo real (cuando está en modo standby)
Rumbo planificado (cuando está habilitado)
Indicador de posición del timón (esta función está disponible solo
cuando el sensor del timón está conectado.)
Ajuste del incremento de la navegación por pasos
1
En la pantalla del piloto automático, selecciona Menú >
Configuración piloto aut. > Tmñ giro por paso.
2
Selecciona un incremento.
Establecimiento del ahorro de energía
Puedes ajustar el nivel de actividad del timón.
31
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