Lagerung - AL-KO EKS 2000/35 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 69
W artung und Pflege
5.
Die Feile mit leichtem Druck und senkrecht
(15) von der Innenseite zur Aulienseite des
Schneidzahns fuhren. Um die Feile richtig zu
handhaben hilft eine Feilenfuhrung. Es genu-
gen 2-3 Feilenstriche.
6.
Beim Scharfen die Winkel (15) am Schneid-
zahn und die Hohe der Begrenzungsvor-
richtung (15/2) zur Schneide einhalten. Dar-
auf achten, dass nach dem Scharfen alle
Schneidzahne der Kette gleich lang und breit
sind.
7.
Bei Verwendung der vorgeschriebenen Werk-
zeuge und bei richtiger Handhabung werden
die vorgeschriebenen Werte der Winkel auto-
matisch erzeugt. Die Werte konnen mit einer
Kettenmesslehre uberpruft werden.
8.
Am Schluss den vorderen Teil der Begren-
zungsvorrichtung (15/2) leicht abrunden.
9.
Die Kette haufig scharfen und wenig Material
abtragen.
10. Die Sagekette austauschen sobald die mini-
male Lange der Schneidzahne von 4 mm (15)
erreicht ist.
11. Die scharfe Sagekette erzeugt grolie und
lange Spane.
Nach 3- bis 4-mal eigenem Scharfen
die Sagekette von einer Fachwerkstatt
nachscharfen lassen. Dabei wird auch
der Tiefenbegrenzer nachgeschliffen.
VORSICHT!
!
Maschinenschaden durch unsachgema-
lies Scharfen!
Ungleiche Schneidzahne verursachen
einen rauen Kettenlauf bis hin zum Ket-
tenriss!
Nach
dem
Schneidzahne gleich lang und breit sein.
GEFAHR!
A
Lebensgefahr durch Ruckschlag!
Eine nicht richtig gescharfte Sagekette
kann zu schwersten Verletzungen fuh­
ren!
Sagekette sachgemali scharfen.
Kettenrad-Innenraum reinigen
Die Kettensage nach jedem Gebrauch grundlich
reinigen.
1.
Kettensage vom Netz trennen und auf eine
stabile Unterlage legen.
2.
Zahnradabdeckung abschrauben.
440105 a
Scharfen
mussen
alle
3.
Innenraum mit einem geeigneten Pinsel reini-
gen.
4.
Sagekette abnehmen und Fuhrungsschiene
herausnehmen.
5.
Schienennut und Oleintrittsbohrung reinigen.
Fuhrungsschiene
Um eine einseitige Abnutzung zu vermeiden, Fuh­
rungsschiene nach jedem Kettenscharfen und
Kettenwechsel wenden.
Bei den Modellen EKI 2200/40 und
EKS 2400/40 muss vor dem Wenden
1
die Schnellspanneinrichtung an der Fuh­
rungsschiene umgebaut werden. Siehe
Schnellspanneinrichtung umbauen.
Fuhrungsschiene regelmaliig auf Beschadigun-
gen uberprufen. Gegebenenfalls uberstehenden
Grat (16) entfernen.
1.
Schienennut (16/1) und Oleintrittsbohrung
(16/2) sorgfaltig reinigen.
2.
Schmierbohrung (17/1) von beiden Seiten
sorgfaltig reinigen.
3.
Mit einer geeigneten Fettpresse nacheinan-
der auf beiden Seiten so viel Fett einpres-
sen, bis das Fett an den Spitzen des Sternra-
des gleichmaliig austritt. Sternrad dabei im-
mer wieder drehen.
S chnellspanneinrichtung umbauen
1.
Kreuzschlitzschraube (18/1) herausschrau-
ben.
2.
Fuhrungsschiene abnehmen, wenden und
mit der Kreuzschlitzschraube (18/1) wieder
festschrauben.
3.
Uber den hervorstehenden Stift (18/2) wird
die richtige Lage der Schnellspanneinrichtung
festgelegt. Auf richtigen Sitz achten.

LAGERUNG

Nach jedem Gebrauch Kettensage grundlich rei-
nigen. An einem trockenen, abschlielibaren Platz
und aulierhalb der Reichweite von Kindern aufbe-
wahren.
Bei Betriebspausen, die langer als 30 Tage dau-
ern, folgende Arbeiten durchfuhren:
1.
Das Gerat ausschalten und den Netzstecker
ziehen.
2.
Oltankdeckel abschrauben.
3.
Oltank entleeren.
4.
Etwas Motorenol einfullen.
5.
Kettensage damit einige Zeit betreiben, um
Olleitungen und Olpumpe durchzuspulen.
ALKO
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Eki 2200/40Eks 2400/40

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