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LIMPIEZA DE LOS FILTROS DEL
SISTEMA DE CALEFACCIÓN
Los filtros ubicados debajo de las rejillas pro-
tectoras situadas encima del parabrisas de-
lantero en el exterior de la cabina pueden re-
generarse con arreglo al grado de su atasca-
miento por sacudirlos y soplarlos con aire
comprimido. El atascamiento debe compro-
barse todos los días. Los filtros muy atasca-
dos deben recambiarse.
Los tractores no están equipados con
filtros especiales del aire aspirado a
la cabina. No están por eso previstos
para el trabajo con aerosoles y con
otras materias nocivas.
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
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MANTENIMIENTO DE LA INSTALA-
CIÓN DE ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE
El elemento más importante del
sistema de acondicionamiento de aire
es la limpieza del condensador del
sistema de acondicionamiento de aire (está
situado delante del radiador del motor).
Un condensador del sistema de acondiciona-
miento de aire atascado reduce no sólo la
eficiencia de la refrigeración del sistema de
acondicionamiento de aire, sino también la
eficiencia de la refrigeración del motor.
Aflojar la tuercas de mariposa que sujetan el
condensador al miembro superior del capo-
taje, bascular el condensador y soplarlo con
aire comprimido ó lavarlo con agua bajo
presión.
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Cuando el sistema de acondicionamiento de
aire funciona bien, el agua es condensada en
el área del techo de la cabina, el condensado
se conduce por las mangueras ubicadas en
las columnas de la cabina y sale en el lado
inferior de la columna. Por eso hace falta
asegurar el paso libre por las mangueras que
evacúan el condensado.
stricción alguna hasta la temperatura del
medio ambiente de 36°C.
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Los tractores Z 11641 equipados con
el acondicionamiento de aire pueden
trabajar a toda potencia sin re-
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