Comprobación y mantenimiento de los neumáticos
Comprobación de los neumáticos
Para que el vehículo funcione de forma segura, los neumáticos deben ser del tipo y tamaño adecuados,
estar correctamente inflados y estar en buen estado, lo que incluye la banda de rodadura.
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Instrucciones de inflado
Unos neumáticos correctamente inflados favorecen la maniobrabilidad, la vida útil de la banda de
rodadura y la comodidad. Consulte la etiqueta en el marco de la puerta del conductor para conocer la
presión especificada.
Los neumáticos con una presión de inflado baja se desgastan de forma irregular y afectan negativamente
a la maniobrabilidad y al consumo de combustible. Además, es más fácil que fallen debido a un
sobrecalentamiento.
Los neumáticos con una presión de inflado alta perjudican la comodidad de marcha, son más vulnerables
a los riesgos de la carretera y se desgastan de forma irregular.
Mire los neumáticos todos los días antes de conducir. Si uno parece estar más bajo que los otros,
compruebe la presión con un manómetro para neumáticos.
Al menos una vez al mes o antes de emprender un viaje largo, utilice un manómetro para medir la presión
en todos los neumáticos, incluida la rueda de repuesto
perder de 10 a 20 kPa (de 0,1 a 0,2 bar) al mes.
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Instrucciones de revisión
Cada vez que compruebe el inflado, examine también los neumáticos y los vástagos de las válvulas.
Busque lo siguiente:
•
Protuberancias o bultos en el flanco o en la banda de rodadura. Sustituya el neumático si hay cortes,
hendiduras o grietas en el flanco del mismo. Sustitúyalo si se ven la tela o las cuerdas.
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Retire cualquier objeto extraño y compruebe si hay fugas de aire.
•
Desgaste irregular de la banda de rodadura. Solicite en un concesionario que comprueben la
alineación de las ruedas.
•
Desgaste excesivo de la banda de rodadura.
2 Indicadores de desgaste P. 535
•
Grietas u otros daños alrededor del vástago de la válvula.
* No disponible en todos los modelos
534
*
. Incluso los neumáticos en buen estado pueden
1Comprobación de los neumáticos
ADVERTENCIA
3
El uso de neumáticos excesivamente desgastados
o inflados de forma inadecuada puede provocar
accidentes en los que puede resultar herido de
gravedad o morir.
Siga todas las instrucciones de este manual del
propietario en cuanto al inflado y
mantenimiento de los neumáticos.
Mida la presión de aire con los neumáticos fríos. Se considera
que están fríos cuando el vehículo ha estado estacionado
durante al menos tres horas o si se ha conducido menos de
1,6 km. En caso necesario, introduzca o deje salir aire hasta
que se alcance la presión indicada.
Si se comprueba en caliente, la presión de los neumáticos
puede ser 30–40 kPa (0,3–0,4 bar) mayor que si se
comprueba en frío.
Solicite en un concesionario que comprueben los neumáticos
si nota una vibración constante durante la conducción. Es
necesario equilibrar correctamente los neumáticos nuevos y
cualquier neumático que se haya retirado y vuelto a montar.