Würth 0772 800 Instrucciones De Servicio página 82

Sanasto
Mikä on geeliakku
Geeliakku on sähköinen lyijyhappoakku
— joka on tiivistetty erityisillä paineventtiileillä ja
jota ei missään tapauksessa saa avata.
— joka on täysin huoltovapaa.
— joka sisältää tiksotrooppista geelielektrolyyttiä.
— joka rekombinaatioreaktion avulla estää ylivuo-
taville lyijyhappoakuille tyypillisen vety- ja hap-
pikaasujen vuotamisen (etenkin käytössä, jossa
esiintyy toistuvia syväpurkauksia).
— joka on täysin tiivis ja siksi käytännössä käytet-
tävissä missä tahansa asennossa. Asentamista
ylösalaisin ei kuitenkaan suositella.
Liitoksissa on oltava vaadittu kiristysmomentti ja akut
on ajoittain puhdistettava.
Mikä on AGM-akku?
AGM-akku on sähköinen lyijyhappoakku
— joka on tiivistetty erityisillä paineventtiileillä ja
jota ei missään tapauksessa saa avata.
— joka on täysin huoltovapaa.
— jossa kaikki elektrolyytit imeytyvät erottimiin, jotka
koostuvat lasikuidusta valmistetusta sienimäisestä
massasta.
— joka rekombinaatioreaktion avulla estää ylivuo-
taville lyijyhappoakuille tyypillisen vety- ja hap-
pikaasujen vuotamisen (etenkin käytössä, jossa
esiintyy toistuvia syväpurkauksia).
— joka on täysin tiivis ja siksi käytännössä käytet-
tävissä missä tahansa asennossa. Asentamista
ylösalaisin ei kuitenkaan suositella.
Liitoksissa on oltava vaadittu kiristysmomentti ja akut
on ajoittain puhdistettava.
82
Mikä on VRLA-akku?
Se on venttiiliohjattu lyijyhappoakku. Tämän akkutyy-
pin akut ovat tiivistettyjä, huoltovapaita ja niissä on
päällä "Bunce"-venttiili tai -venttiilejä, jotka avautuvat
ja päästävät liian kaasupaineen ulos, jos kaasupaine
akun sisällä kasvaa liian suureksi. Venttiili sulkeutuu
sen jälkeen itsestään.
Mikä on SLI-akku?
Lyhenne tulee englannin kielen sanoista käynnistys,
hehkutus ja sytytys, jotka ovat kaikissa ajoneuvoissa
käytettävien akkujen kolme perustoimintoa. Tämän
tyypin akut on nimenomaan tarkoitettu käytettäviksi
moottoriajoneuvoissa ja kuorma-autoissa kontrol-
loidulla sähköjärjestelmällä säädetyn jännitealueen
sisällä. SLI-akut on tarkoitettu käytettäviksi suurite-
hoisissa kuljetusajoneuvoissa, joissa on suuri diesel-
moottori. Näiden akkujen on oltava huomattavasti
tehokkaampia ja kestävämpiä kuin henkilöautoille
tarkoitetut akut
Mitä tarkoittaa akun kunto?
Se osoittaa, kuinka paljon akun kapasiteetista on
vielä jäljellä (prosentteina) verrattuna alkuperäiseen,
ilmoitettuun akun kapasiteettiin.
Mitä tarkoittaa varaustaso?
Se osoittaa, kuinka monta prosenttia akun kapasitee-
tista on tosiasiassa varattu.
Mitä tarkoittaa CCA?
Sitä virtaa ampeereissa, jota uusi ladattu akku voi
antaa yhtäjaksoisesti 30 sekunnin ajan yhdenkään
kennon loppujännitteen alittamatta 1,2 V, kun akku
on jäähdytetty ‒17,8°C:seen ja sitä on pidetty tässä
lämpötilassa. CCA eli kylmäkäynnistysvirta osoittaa
akun kapasiteetin käynnistää moottori talviolosuhteis-
sa.
Mikä on ampeeritunti?
Se on sähkökapasiteetin mittayksikkö. Yhden ampee-
rin virta tuntia kohden tarkoittaa sähkön antamista tai
saamista yhden ‒ampeeritunnin verran. Sähkövirta
kerrotaan tunneissa ilmoitetulla ajalla, jotta teho voi-
daan ilmoittaa ‒ampeeritunneissa.