HERKULES HSE 5000 DD Manual De Instrucciones página 101

Anleitung_HSE_5000_DD_SPK7__ 12.10.2016 06:21 Seite 101
8.1 Zamjena ulja, kontrola količine ulja (prije
svake uporabe)
Prvu zamjenu ulja trebalo bi provesti nakon 20 sati
rada, dok je motor još topao. Nakon toga zamjenu ulja
je potrebno obaviti svakih 150 sati rada, dok je motor
još topao.
Koristite samo motorno ulje (15W40)
n
Generator struje odložite na prikladnu, ravnu
n
podlogu.
Otvorite vijak za punjenje ulja (sl. 5/poz. C).
n
Otvorite vijak za ispuštanje ulja (sl. 5/poz. D) i
n
ispustite toplo motorno ulje kroz odvodni kanal u
prikladnu sabirnu posudu.
Kad ulje isteče, zatvorite vijak za ispuštanje ulja a
n
odvodni kanal obrišite krpom.
Napunite motorno ulje do gornje oznake na
n
mjernoj šipki (sl. 7).
Pozor: Za provjeru razine ulja nemojte do kraja uvrtati
šipku, već je utaknite samo do navoja.
Staro ulje morate zbrinuti u skladu s važećim
propisima.
8.2 Čišćenje filtra za zrak (vidi sl. 8 - 13)
Filtar za zrak provjerite prije svake uporabe a po
n
potrebi ga očistite ili zamijenite.
Za čišćenje elemenata ne smijete koristiti
n
agresivna otapala ili benzin.
Elemente čistite lupkanjem iznad ravne površine.
n
8.3 Čišćenje filtra za dizelsko gorivo (sl. 6)
Filtar za dizelsko gorivo (sl. 6/poz. G) mora se očistiti
kad nečistoće postanu vidljive na kontrolnom staklu
(sl. 6/poz. H). Za čišćenje filtra za dizelsko gorivo
treba vam lijevak spojen s plastičnim crijevom
otpornim na benzin/dizel, rukavice otporne na
benzin/dizel kao i prazan plastični kanistar za dizelsko
gorivo (POZOR: Nikad nemojte nekontrolirano
miješati benzin i dizelsko gorivo!).
Zatvorite ventil za gorivo (sl. 6/poz. E).
n
Otpustite nazubljenu maticu (sl. 6/poz. F).
n
Uvedite plastično crijevo lijevka u kanistar za
n
dizelsko gorivo i držite lijevak ispod kontrolnog
stakla (sl. 6/poz. H).
Potpuno otpustite nazubljenu maticu (sl. 6/poz. F)
n
i ispustite čisti ostatak dizelskog goriva s
kontrolnog stakla u lijevak.
Zaprljani ostatak dizelskog goriva obrišite
n
papirom. Očistite kontrolno staklo.
Skinite filtar za dizelsko gorivo odozdo s njegovog
n
držača, papirom uklonite ostatke prljavštine s
filtra, eventualno očistite s malo dizelskog goriva
ili u slučaju oštećenja filtra zamijenite ga novim.
Papir kojim ste očistili filtar odgovarajuće zbrinite.
Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
n
8.4 Pražnjenje tanka
Da biste ispraznili tank, prvo postupite kao i u
n
slučaju čišćenja filtra za dizelsko gorivo.
Kad skinete filtar za dizelsko gorivo, stavite lijevak
n
ispod držača filtra
(sl. 6/poz. I) i otvorite ventil za gorivo (sl. 6/poz. E).
Ispustite dizelsko gorivo iz tanka preko lijevka u
n
kanistar. (POZOR: Pritom pripazite na to da
kanistar za dizelsko gorivo bude dovoljno velik
tako da može prihvatiti ostatke goriva iz tanka!).
Po potrebi se pražnjenje tanka može prekinuti
n
zatvaranjem ventila za gorivo.
Nakon završetka pražnjenja obavite sastavljanje
n
na način opisan pod točkom 8.3.
9. Zimski režim rada
Budući da generator pogoni dizelski motor, za zimski
režim rada treba poduzeti posebne mjere. Za rad
dizelskog generatora na vanjskim temperaturama od -
3° do -10° celzija, propisano je korištenje "zimskog
dizela". Prebacivanje s dizelskog goriva na „zimski
dizel" većinom se obavlja, ovisno o zemlji korištenja,
krajem listopada. Informaciju o vremenu prebacivanja
na "zimski dizel" može te dobiti na benzinskoj crpki.
Ako redovito koristite dizelski generator, ne
n
morate provoditi nikakve posebne mjere jer se
prebacivanje na "zimski dizel" odvija automatski.
Ako tijekom jeseni duže vrijeme nećete koristiti
n
generator, ali ga želite ponovno koristiti tijekom
zime, preporučujemo da tank u skoro do kraja
ispraznite ili ga ispraznite na način opisan pod
točkom 8.4.
Na benzinskoj crpki se raspitajte o vremenu
n
prebacivanja na „zimski dizel" i prije korištenja na
vanjskim temperaturama od -3° do -10° celzija
napunite tank „zimskim dizelom".
Ako bi se dizelsko gorivo ipak pretvorilo u
n
"želatinu", morate ostaviti generator na oko 12
sati u prostoriji s temperaturom od oko +10°
celzija.
Napola ili potpuno puni tank s normalnim
n
dizelskim gorivom treba isprazniti kao što je
opisano pod točkom 8.4.
Tank se tada mora napuniti sa "zimskim dizelom".
n
Skoro prazan do napola puni tank dovoljno je
n
samo napuniti "zimskim dizelom".
BA
101