Zāģa Ķēdes Asināšana (24); Ķēdes Eļļošanas Pārbaude (26); Ķēdes Eļļošanas Pārtraukšana (28) - AL-KO solo 6436 Traducción Del Manual Original De Instrucciones

LV
■
Ar skrāpi (nav iekļauts piegādes komplektā)
notīriet vadsliedes rievu (25).
■
Notīriet eļļošanas urbumus.
■
Ar plakano vīli noņemt atskabargas no vadot-
nes sāniem un izlīdzināt nelīdzenumus starp
vadotnēm.
Nomainiet vadsliedi, ja:
■
rievas dziļums ir mazāks par velkošā elemen-
ta augstumu (velkošais elements nedrīkst
pieskarties rievas pamatnei);
■
iekšējā vadotnes sieniņa ir tik nodilusi, ka ķē-
de noliecas uz sāniem.
8.5 Zāģa ķēdes asināšana (24)
BĪSTAMI!
Atsitiens var pakļaut dzīvību bries-
mām!
Nepareizi uzasināta zāģa ķēde palielina
atsitiena risku un līdz ar to nāvējošu
traumu risku.
■
Veiciet zāģa ķēdes asināšanu at-
bilstoši norādījumiem, lai samazinā-
tu atsitiena risku.
NORĀDĪJUMS
Nepieredzējušiem lietotājiem zāģa ķē-
des asināšanu ir ieteicams veikt pie kva-
lificēta personāla klientu apkalpošanas
centrā.
Drošības un efektivitātes apsvērumu dēļ zāģa ķē-
dei vienmēr jābūt labi uzasinātai.
Asināšana ir nepieciešama šādos gadījumos:
■
zāģa skaidas ir līdzīgas putekļiem;
■
nepieciešams piemērot lielāku spēku zāģēša-
nai;
■
zāģējuma līnija nav taisna;
■
palielinās vibrācijas;
■
palielinās degvielas patēriņš.
Ja asināšana tiek uzticēta apmācītam klientu ap-
kalpošanas personālam, to var veikt ar atbilsto-
šiem instrumentiem, kas nodrošina minimālu ma-
teriāla noņemšanu un vienmērīgu asināšanu vi-
siem zobiem.
Zāģa ķēdes asināšanu pats varat veikt, izmanto-
jot īpašas apaļās vīles, kuru diametrs ir atbilstoši
pielāgots ķēdes veidam (skatīt Nodaļa 8.10 "Ķē-
des apkopes tabula", lappuse 457). Lai izvairītos
no zobu bojājumiem, nepieciešama veiklība un
pieredze.
456
Lai uzasinātu zāģa ķēdi:
1. izslēdziet motoru, atlaidiet ķēdes bremzi un
iespīlējiet vadsliedi piemērotās skrūvspīlēs –
pievērsiet uzmanību tam, lai zāģa ķēde varē-
tu brīvi pārvietoties.
2. Nospriegojiet zāģa ķēdi, ja tā ir vaļīga.
3. Ievietojiet vīli atbilstošajā vadotnē un pakārto-
jiet vīli zobu atverei, uzturot vienmērīgu slīpu-
mu atbilstoši zoba profilam.
4. Veiciet tikai dažus vīles vilcienus (tikai virzie-
nā uz priekšu) un pēc tam atkārtojiet šo pro-
cedūru ar pārējiem zobiem, pārvietojoties vie-
nā virzienā (pa labi vai pa kreisi).
5. Apgrieziet skrūvspīlēs ievietoto sliedi un at-
kārtojiet procedūru ar atlikušajiem zobiem.
6. Pārbaudiet, vai gala zobs nepaceļas virs pār-
baudes instrumenta, un novīlējiet pārpaliku-
mu ar plakano vīli, noapaļojiet profilu.
7. Pēc asināšanas savāciet visas skaidas un
putekļus, un ieeļļojiet zāģa ķēdi eļļas vanni-
ņā.
Nomainiet ķēdi, ja:
■
zobu garums ir mazāks par 5 mm;
■
ja pieejams: ir pārsniegta atzīme uz grieša-
nas mehānismu zobiem;
■
attālums starp ķēdes kniežu elementiem ir
pārāk liels.
8.6 Ķēdes eļļošanas pārbaude (26)
Nekādā gadījumā nedarbiniet ierīci bez pietieko-
šas ķēdes eļļošanas. Pretējā gadījumā jūs sama-
ziniet ierīces darbmūžu. Tādēļ, katru reizi uzsākot
darbu, pārbaudiet eļļas daudzumu eļļas tvertnē
un eļļas padevi.
1. Iedarbiniet ierīci.
2. Turiet rotējošo zāģa ķēdi apmēram 15 cm
virs koka celma vai piemērotas pamatnes.
Ja eļļošana ir pietiekoša, uz koka celma veidojas
maza eļļas kārtiņa (26/1).
8.7 Ķēdes eļļošanas pārtraukšana (28)
BĪSTAMI!
Apdraudējums dzīvībai un smagu
traumu gūšanas risks.
Briesmas dzīvībai un risks gūt smagas
traumas, ko rada ieslēgts motors.
■
Jebkāda veida darbi jāveic pie iz-
slēgta motora.
Tehniskā apkope un tīrīšana
6436 | 6442