Montaje Y Desmontaje De La Tapa Del Filtro De Aire (20); Limpieza Del Filtro De Aire (21); Comprobación Y Sustitución De La Bu- Jía (22, 23); Guía (25, 27) - AL-KO solo 6436 Traducción Del Manual Original De Instrucciones

Mantenimiento y limpieza
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No quitar la cubierta de protección, es decir,
las intervenciones deben hacerse en la guía
o en la cadena.
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Eliminar correctamente aceites, gasolina u
otro material contaminante.
8.1 Montaje y desmontaje de la tapa del
filtro de aire (20)
Desmonte la tapa del filtro de aire.
1. Desliza un destornillador entre la grapa de
sujeción (20/1) y la tapa del filtro de aire
(20/2).
2. Retira la grapa de sujeción de la tapa del fil-
tro de aire (20/a) con el destornillador.
3. Levante la tapa del filtro de aire del aparato
(20/c).
Monte la tapa del filtro de aire
1. Deslice la lengüeta (20/3) de la tapa del filtro
de aire situada debajo de la carcasa y colo-
que la tapa del filtro de aire en el aparato.
2. Empuje las grapas de sujeción (20/1) en la
tapa del filtro de aire (20/b) hasta que enca-
jen.
8.2

Limpieza del filtro de aire (21)

¡ATENCIÓN!
Peligro por filtro de aire sucio, defec-
tuoso o ausente
El motor del aparato sufre daños irrepa-
rables si no hay ningún filtro de aire, es-
tá sucio o defectuoso.
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La limpieza del filtro de aire es esen-
cial para el buen funcionamiento y
una vida útil prolongada del aparato.
Para evitar daños en el motor, no
trabaje sin filtro de aire o con uno
que esté dañado.
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La limpieza debe efectuarse cada
15 horas de trabajo de la máquina.
■
El elemento filtrante nunca debe la-
varse y sustituirse siempre cuando
esté sucio o dañado.
Desmontaje del filtro de aire
1. Desconecte el motor y deje que se enfríe.
2. Desmonte la tapa del filtro de aire (véase ca-
pítulo 8.1 "Montaje y desmontaje de la tapa
del filtro de aire (20)", página 131).
3. Suelte la tuerca de mariposa (21/1).
4. Tire hacia arriba del filtro de aire (21/2) (21/
a).
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5. Tape la abertura de aspiración (21/3) con un
paño limpio. Esto evita que las partículas de
suciedad accedan a la cámara del carbura-
dor.
6. Separe las dos partes del filtro de aire (21/4).
Limpieza del filtro de aire
1. Limpie el filtro de nailon con un pincel o un
cepillo fino y, si es necesario, aplique con
cuidado aire comprimido de dentro hacia fue-
ra.
Montaje del filtro de aire
1. Vuelva a juntar las dos partes del filtro de ai-
re (21/4).
2. Coloque el filtro de aire (21/2) en la abertura
de aspiración (21/3) (21/b).
3. Fije el filtro de aire con la tuerca de mariposa
(21/1).
8.3 Comprobación y sustitución de la bujía
(22, 23)
Si el aislamiento está dañado, los electrodos es-
tán muy quemados o presentan demasiada gra-
sa, debe cambiarse la bujía.
Preparación
1. Desconecte el motor y deje que se enfríe.
2. Desmonte la tapa del filtro de aire (véase ca-
pítulo 8.1 "Montaje y desmontaje de la tapa
del filtro de aire (20)", página 131).
3. Retire el capuchón de la bujía (22/1).
Comprobación de la distancia entre electro-
dos (23)
1. Desenrosque la bujía (22/2) con la llave uni-
versal suministrada.
2. Limpie los electrodos con un cepillo (23/1).
3. Mida la distancia (23/2). La distancia debe
estar entre 0,6 – 0,7 mm.
Cambio de bujía
1. Desenrosque la bujía (22/2) con la llave uni-
versal suministrada.
2. Enrosque la nueva bujía hasta el tope.
3. Coloque el capuchón en la bujía.
8.4 Guía (25, 27)
Para evitar un desgaste asimétrico, debe girarse
periódicamente la guía.
Deben realizarse los siguientes trabajos de man-
tenimiento:
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Lubricación del alojamiento de la estrella de
inversión (27).
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