Uso; Precauzioni Per L'uso; Avviamento Del Motore - Honda HRX537VYE Manual Del Propietário

inserire un sacco raccoglierba e iniziare a tosare con la manopola di
direzione dello scarico [1] completamente spostata nella posizione di
raccolta "BAG". Controllare l'aspetto del prato. Se si sposta la manopola
verso la posizione di sminuzzatura "MULCH", una maggiore quantità di
erba verrà riversata sul prato. Regolare la manopola di direzione dello
scarico per ottenere il risultato desiderato.
RACCOLTA O SCARICO POSTERIORE E LIEVE SMINUZZATURA
RACCOLTA COMPLETA O
SCARICO POSTERIORE
[1] (posizione di raccolta "BAG")
[2] (completamente aperto)
Scarico posteriore
Per scaricare l'erba tagliata
dal retro del tosaerba,
rimuovere il sacco
raccoglierba e spostare la
manopola di direzione dello
scarico [1] nella posizione di
raccolta "BAG".
Spostando la manopola
completamente verso
sinistra nella posizione di
raccolta (BAG), si otterrà il
massimo scarico
posteriore. Spostando la
manopola verso destra
nella posizione di
sminuzzatura (MULCH),
una minore quantità di
erba verrà scaricata
attraverso il parasassi posteriore.
[1]
[2]
(aperto al 50%)
SMINUZZATURA COMPLETA
[1] (posizione di sminuzzatura
"MULCH")
[2] (completamente chiuso)
[1]

USO

PRECAUZIONI PER L'USO

Prima di utilizzare il tosaerba per la prima volta, si prega di consultare
ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA (pagina 2) and CONTROLLI
PRIMA DELL'USO (pagina 6).
Anche se avete adoperato altri tosaerba, prendete il tempo di
familiarizzarvi con il funzionamento del tosaerba e fate pratica in una
zona sicura fino a quando non abbiate affinato la vostra tecnica.
Per la vostra sicurezza, evitate di avviare e adoperare il motore in un
ambiente chiuso quale un garage. I fumi di scarico del tosaerba
contengono monossido di carbonio, un gas velenoso, il quale si può
concentrare rapidamente in un ambiente chiuso e può causare un
avvelenamento o la morte.
FREQUENZA D'USO
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, (oltre 4
settimane tra un utilizzo e l'altro) fare riferimento alla sezione
"Carburante" del capitolo "IMMAGAZZINAGGIO" (pagina 16), per
ulteriori informazioni relative al deterioramento del carburante.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

1. Porre la valvola del carburante [1] in posizione APERTO.
2. Spostare la leva del gas [2] sulla
posizione veloce ().
3. Tirare leggermente
l'impugnatura dell'avviatore [1]
fino a quando non si sente una
certa resistenza e, a quel punto,
tirare con decisione.
Riaccompagnare l'impugnatore
dell'avviatore con delicatezza.
Per impedire alle lame di girare
e per prevenire un movimento
in avanti del tosaerba, disinserire sempre la leva di comando della
lama e la leva di innesto della trasmissione quando si usa
l'avviatore.
4. Porre la levetta del gas [1] nella posizione veloce () per tosare o
nella posizione lento () per tenere il minimo.
Per riavviare agevolmente l'Auto Choke System e assicurarsi una
prestazione ottimale far funzionare il motore avviato a freddo per
almeno tre minuti prima di spegnerlo. Il tempo minimo di
funzionamento dovrà essere più lungo se la temperatura è
inferiore a 21 °C.
Uso a quote elevate
A quote elevate la normale miscela di aria e carburante del
carburatore sarà troppo ricca. Le prestazioni diminuiranno ed
aumenterà il consumo di carburante. Una miscela molto ricca tenderà
inoltre a sporcare la candela ed a causare difficoltà di avviamento.
ITALIANO
APERTO
[1]
VELOCE

[2]
9