TRES AÑOS O CADA 300 HORAS
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Cambiar las bujías
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Cambiar el rotor de la bomba del agua (servicio del concesionario)
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Inspeccionar las lengüetas de fibra de carbono (servicio del concesionario)
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Inspeccionar los conectores de mazo de cables (servicio del concesionario)
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Comprobar el ajuste del cable del control remoto, si corresponde (servicio del concesionario)
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Cambiar el filtro de combustible de alta presión (servicio del concesionario)
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Cambiar la correa de transmisión accesoria (servicio del concesionario)
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Comprobar el nivel del líquido de la compensación hidráulica (servicio del concesionario)
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Inspeccionar las monturas del motor (servicio del concesionario)
Lavado a presión del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce a presión los conductos
acuáticos internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos
internos de agua.
Usar un accesorio para lavado a presión Mercury Precision o Quicksilver (o su equivalente).
IMPORTANTE: El motor se debe poner en marcha durante su lavado a presión a fin de abrir el termostato y
hacer circular agua por los pasajes internos.
Las hélices en rotación pueden producir lesiones graves o la muerte. No poner nunca la embarcación en
funcionamiento fuera del agua con la hélice instalada. Antes de instalar o extraer una hélice, colocar la
unidad de transmisión en punto muerto y accionar el interruptor "hombre al agua" para impedir que el
motor arranque. Colocar un bloque de madera entre el aspa de la hélice y la placa antiventilación.
1.
Extraer la hélice. Consultar Reemplazo de la hélice. Instalar el accesorio de lavado a presión de
manera que las copas de goma se ajusten firmemente sobre los orificios de admisión del agua de
refrigeración.
spa
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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