Husqvarna POLO Manual De Instrucciones página 57

VEDLIGEHOLDELSE
 Kontroller regelmæssigt at skruer og møtrikker er skruet ordentligt fast.
 Motor: Læs Fabrikantens brugsvejledning.
 Hjul: Hold akslerne rene og smør dem med olie.
MOD.1
(Fig.G -G )
I II
 Koblingshåndtag (1): Det er nødvendigt at justere
koblingstråden, når styrekablet løsnes og herved
forhindrer den pågældende indrykning. Det gør du ved
at sætte trækenheden (41) ind i et af de på håndtaget
(1) efterfølgende huller (X).
 Transmissionsrem (Z): Sådan udskiftes den: Fjern
beskyttelsesskærmen (T) ved at skrue skruen (S) løs,
udskift remmen og genmonter det hele.
BAKGEAR
Sådan genoprettets remspændingen (Q): Når styreka-
blet løsnes og herved forhindrer den pågældende
indrykning, skal du justere koblingstråden ved at sætte
trækenheden (4) ind i et af de på håndtaget (13) efter-
følgende huller (Y).
Transmissionsrem (Q): Sådan udskiftes den: Fjern
beskyttelsesskærmen (T) ved at skrue skruen (S) løs,
udskift remmen og genmonter det hele
MOD.2
(Fig.G -G
III IV
 Koblingshåndtag (1):
Når styrekablet slækkes og det ikke længere er muligt at
foretage den pågældende tilkobling, er det nødvendigt
at foretage justering af friktionskablet :
– løsn kontramøtrikken (43) og løsn skruen (44) to hele
omgange.
– Bloker skruens position (44) idet kontramøtrikken (43)
skrues fast. Med håndtaget (1) tjekkes tilkoblingen af
fræserne. I modsat fald gentages de foregående trin.
 Transmissionsrem (Z): Sådan udskiftes den: Fjern
beskyttelsesskærmen (T) ved at skrue skruen (S) løs,
udskift remmen og genmonter det hele.
BAKGEAR
Sådan genoprettets remspændingen (Q): Når styreka-
blet slækkes og det ikke længere er muligt at foretage
den pågældende tilkobling, er det nødvendigt at foretage
justering af friktionskablet :
– løsn kontramøtrikken (45) og løsn skruen (46) to hele
omgange.
– Bloker skruens position (46) idet kontramøtrikken (45)
skrues fast. Med håndtaget (13) tjekkes tilkoblingen af
fræserne. I modsat fald gentages de foregående trin.
Transmissionsrem (Q): Sådan udskiftes den: Fjern
beskyttelsesskærmen (T) ved at skrue skruen (S) løs,
udskift remmen og genmonter det hele
)
Forsigtig! Enhver form for vedligeholdelse skal ske med
slukket motor og frakoblet tændrør.
MOD.3
(Fig.G
 Reduktionsenhed: (11) Indeholder olie, dimensione-
ring SAE 20/40 cirka 0,140 kg. Kontroller oliestanden
via dækslet (18). Udskift olien hver 60. driftstime. Til
dette formål anvendes påfyldningsdækslet (18) og
aftapningsproppen (19).
 Reklamationsretten omfatter ikke skader forårsaget af
manglende kontrol eller olieskift.
 Koblingshåndtag (12): Hvis styrekablet løsnes og
herved forhindrer den pågældende indrykning, skal
du sætte fjederen (47) i et af pladens efterfølgende
huller (48)
MOD.4
(Fig.G
Smør regelmæssigt reduktionsenhedens indgangsaksels
kugleleje. Fyld SAE 30 olie på smøreanordningen (A),
som er placeret under flangen ved reduktionsenhedens
fastspændingspunkt.
Reduktionsenhed: (11) indeholder olie, mærkedata
SAE 120/140 cirka 0,500 kg. Kontroller oliestanden ved
hjælp af dækslet (18). Udskift olien hver 20. driftstime.
Det gøres ved hjælp af oliepåfyldningsdækslet (18) og
olieaftapningsproppen (19).
Garantien dækker ikke skader, som skyldes manglende
kontrol eller olieskift.
Koblingshåndtag (1): Når signalkablet slappes og her-
ved forhindrer tilkoblingen, skal det reguleres ved hjælp
af skruen (48) på håndtaget og på karrosseriet.
Drivrem (Q): De er udsat for slitage. Reguler deres
primitivspænding eller udskift dem. Sådan udskiftes
remmene:
- Løsn fjederen (49) ved at løsne skruen (50) (ko-
blingstråden holder således ikke længere fjederen
spændt).
- Løsn de to fjedre (51) ved at fjerne dem fra deres fa-
stspændingspunkt.
- Fjern bælgen (52) ved at skrue de fire skruer løs (53).
- Løsn de to skruer (54) og flyt remlederen (55) så meget,
at det er muligt at udskifte remmene.
Udskift remmen og genmonter det hele.
Ved genmonteringen skal nylonskinnerne (56) placeres
med underskæringen vendt mod operatøren. Reguler
koblingstrådens spænding.
-G )
V VI
-G )
VII VIII
DANSK - 6