VZDRZ° E VANJE
Vedno preverite, da so vijaki in matice dobro pritrjeni.
Motor: upoštevajte navodila za uporabo motorja.
Kolesa: Osi naj so vedno èista in naoljena.
MOD.1
(slika G
-G
I
II
Ročica sklopke (12): če napetost zagonske vrv popusti
in ne dovoli vklopa, nastavite vrv tako, da prestavite
zanko (41) v eno izmed odprtin (X) ročice (12).
Prenosni jermen (Z): zamenjava jermena: odstra-
nite karter (T) tako, da odvijete vijak (S), zamenjate
jermen in ponovno postavite ščitnik.
VZVRATNA PRESTAVA
Nastavitev napetosti jermena (Q): če napetost za-
gonske vrv popusti in ne dovoli vklopa, nastavite vrv
sklopke tako, da prestavite zanko (42) v eno izmed
odprtin (Y) ročice (13).
Prenosni jermen (Q): za zamenjavo jermena odstra-
nite karter (T) tako, da odvijete vijake (S), zamenjate
jermen in ponovno postavite ščitnik.
MOD.2
(slika G
-G
III
Ročica sklopke (1):
Ko krmilni kabel popusti in ne omogoča več vžiga,
je treba regulirati žico sklopke:
- deblokirajte protimatico (43) in odvijte vijak (44)
za dva popolna obrata.
- Fiksirajte položaj vijaka (44) tako, da uvijete protimatico
(43). Z delovanjem na ročico (12) preverite vžig freze. V
nasprotnem primeru ponovite postopek.
Prenosni jermen (Z): za zamenjavo jermena odstranite
karter (T) tako, da odvijete vijake (S), zamenjate jermen
in ponovno postavite ščitnik.
VZVRATNA PRESTAVA
Nastavitev napetosti jermena (Q): o krmilni kabel
popusti in ne omogoča več vžiga, je treba regulirati
žico sklopke:
- deblokirajte protimatico (45) in odvijte vijak (46)
za dva popolna obrata.
-
Fiksirajte položaj vijaka (46) tako, da uvijete
protimatico (45). Z delovanjem na ročico (13) pre-
verite vžig freze. V nasprotnem primeru ponovite
postopek.
Prenosni jermen (Q): za zamenjavo jermena odstra-
nite karter (T) tako, da odvijete vijake (S), zamenjate
jermen in ponovno postavite ščitnik.
)
)
IV
Pozor! Ugasnite motor in snemite kabel s svec° k e pred
kakršnemkoli vzdrz° e valnim delom.
MOD.3
(slika G
Reduktor: (11) vsebuje olje, tipa SAE 20/40 približno
kg.0,140. Preverite količino olja s pomočjo zamaška
(18). Olje zamenjajte vsakih 60 delovnih ur. Za nalivanje
olja uporabite ustrezni zamašek za nalivanje (18) in
izpuščanje (19)
Garancija ne krije morebitne škode, ki lahko na-
stane zaradi pomanjkanja kontrole olja.
Ročaj sklopke (12): če napetost zagonske vrvi
popusti in ne dovoli vklopa, vstavite vzmet (47) v
eno izmed odprtin na ploščici (48).
MOD.4
(slika G
Občasno naoljite obloge na vhodu glave reduktorja.
Nalijte olje SAE 30 v rezervoar (A), ki se nahaja pod
priklopnim prstanom reduktorja.
Reduktor: (11) vsebuje olje, tipa SAE 120/140
pribložno kg.0,500. Preverite količino olja s
pomočjo zamaška (18). Olje zamenjajte vsakih 20
delovnih ur. Za nalivanje olja uporabite ustrezni
zamašek za nalivanje (18) in izpuščanje (19)
Garancija ne krije morebitne škode, ki lahko na-
stane zaradi pomanjkanja kontrole
Ročaj sklopke (12): v primeru, da komandna vrv
popusti in ne dovoli vklopa, napnite jo s pomočjo
vijaka (48), ki se nahaja na ročici in ohišju.
Prenosni jermen (Q): v primeru obrabe, jermen
ponovno nategnite ali zamenjajte, kot sledi:
- odklopite vzmet (49) tako, da popustite vijak (50)
(vrv sklopke preneha napenjati vzmet).
- odklopite obe vzmeti (51) tako, da jih iztaknete
iz ležišča.
- odstranite karter (52) tako, da odvijete štiri vijake
(53).
- odvijte oba vijaka (54), odstranite ščitnike jermena
(55) tako, da omogočite zamenjavo jermenov.
Zamenjajte jermene in ponovno montirajte stroj.
Pri ponovni montaži bodite pozorni, da je vdolbina
žlebov iz najlona (56) obrnjena proti vam. Preverite
napetost vrvi sklopke.
-G
)
V
VI
-G
)
VII
VIII
SL -
6