Réglage Fin De Course; Débrayage Manuel; Retrait Du Support De Barre; Carte Électronique - Comunello Automation LIMIT 500 Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 51
BRAS TENDEUR DE RESSORT LIMIT 600
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3
2
LISSE
LISSE AVEC GAINES ET LED
LISSE AVEC GAINES, LED ET SUPPORT MOBILE
LISSE À UNE SEULE GAINE, LED ET HERSE
LISSE À UNE SEULE GAINE, LED, HERSE ET SUPPORT MOBILE
• Avec le moteur débrayé (par. 4.4.3), placer la lisse en position verticale, voir
FIG. 11A.
• Fixer le ressort entre le cadre et le bras tendeur de ressort (FIG. 11B) pour
reprendre la configuration de la FIG. 12A.
• Pour installer la lisse à l'opposé, la configuration sera en revanche celle de
la FIG. 12B.
• Une fois l'installation terminée, vérifier que la lisse est équilibrée par le ressort
comme représenté à la FIG. 13A, dans le cas contraire régler la tension des
ressorts.
Réglage de la tension du ressort:
• Avec le moteur débrayé (par. 4.4.3), placer manuellement la lisse à mi-
course (45°) et la laisser immobile (FIG. 13A).
• Si la lisse a tendance à descendre, la placer à la verticale et régler le ressort
en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre ; si, au contraire, la lisse
a tendance à remonter, tourner le ressort dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, toujours avec la lisse à la verticale, (voir FIG. 13B).
• Une fois la lisse équilibrée, bloquer le système avec le contre-écrou du
mécanisme du ressort (Fig. 13B).
4.4.2
RÉGLAGE FIN DE COURSE
Pour régler la position horizontale et verticale de la lisse, procéder comme suit:
• Si la lisse n'est pas parallèle au sol quand elle est fermée, régler le boulon
du bras tendeur de ressort de façon à déclencher le levier de fin de course
en position de lisse horizontale (FIG. 14A).
• Si la lisse n'est pas verticale au sol quand elle est ouverte, régler le boulon
du bras tendeur de ressort de façon à déclencher le levier de fin de course
en position de lisse verticale (FIG. 14B).
• Après avoir corrigé la position de la lisse, bloquer les boulons avec les
contre-écrous.
4.4.3
DÉBRAYAGE MANUEL
Pour débrayer le moteur et actionner manuellement la barrière, ouvrir le panneau
avant avec la clé prévue (FIG. 15).
4.4.4
INSTALLATION DU SUPPORT MOBILE (FIG. 16)
• Retirer le bouchon de la lisse si ce dernier est monté.
• Retirer la gaine de protection inférieure de son rail en la raccourcissant de la
longueur nécessaire à l'installation du support mobile (FIG. 17).
• Introduire entièrement la gaine de protection et le bouchon sans le visser.
• Poser le support mobile pour faciliter l'introduction des boulons (FIG. 18A)
et percer sans ce dernier (FIG. 18B).
• Au moyen des vis prévues, fixer le support mobile à la plaque perforée
après l'avoir introduite dans la fente inférieure de la lisse (FIG. 19).
• Remonter le bouchon à l'extrémité de la lisse.
4.4.5
INSTALLATION DE LA HERSE (FIG. 20)
• Retirer le bouchon de la lisse et la gaine de protection inférieure si ces
derniers sont montés.
• Introduire la barre perforée dans la fente inférieure de la lisse pour la
boulonner et percer sans la barre (FIG. 21).
• Au moyen des vis prévues, fixer la herse à la barre perforée après l'avoir
introduite dans la fente inférieure de la lisse (FIG. 22).
• Remonter le bouchon à l'extrémité de la lisse.

5 RETRAIT DU SUPPORT DE BARRE

• Retirez les 4 vis de fixation avec leurs respectives rondelles élastiques (FIG.
23A).
• Insérez la clé Allen de 5 mm dans le trou approprié (FIG. 23B).
• Dévisser la vis pour faciliter le retrait de la base du support de la barre (FIG.
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LONGUEUR UTILE (M)
2 m
3 m
4 m
5 m 6 m
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1-2-3
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3
3
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1-2
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3
-
3
3
3
23C).
• Serrez la vis sur l'arbre du moteur (FIG. 23D).
6 PRÉDISPOSITION
ÉLECTRIQUES
• Retirer le couvercle frontal au moyen de la clé fournie (FIG. 4).
• Desserrer les 2 vis et débrayer la fixation lampe sur le haut de l'automatisme
pour barrière levante (FIG. 24A).
• Démonter le couvercle de la lampe au moyen des 4 vis (FIG. 24B).
• Introduire les attaches LED fournies sur la base de la lampe en faisant
3
passer les câbles à travers les trous menant à la carte (FIG. 25A - 25B).
3
• Acheminer les câbles d'alimentation et des accessoires vers la carte
3
électronique placée sur le haut de l'automatisme pour barrière levante en la
-
faisant passer le long de la paroi arrière (FIG. 26).
-
• Raccorder les câbles à la carte CU-24V-LT selon le schéma électrique de
la FIG. 27.
• Si disponibles, connecter à la carte électronique les accessoires TRAFFIC
LIGHT ADAPTER (adaptateur feu de signalisation) pour le feu de signalisation
(FIG. 28) et TRAFFIC LIGHT ADAPTER pour la bande de LED (FIG. 29).
• En cas de fonctionnement synchronisé de deux barrières, connecter la
logique de commande MASTER avec la logique SLAVE (FIG. 31).
7 CARTE ÉLECTRONIQUE

7.1 AVERTISSEMENTS

• Pendant l'installation utiliser exclusivement câbles
avec double isolation (cables sous gaine) soit pour
les connexiones à tension (230V~) soit pour les
connexiones è très basse tension de sécurité
SELV (feu clignotant, photocellule).
• La double isolation des cables doit être maintenue
jusqu'à l'extrême proximité des bornes, et dégainer
exclusivement en proximité des bornes et il doivent
liés avec des manchons.
• Pendant
l'installation
supports de cables en plastique.
• Utiliser supports différents pour les câblages en
basse tension (230V) et pour les câblages en très
basse tension de seguridad (SELV).
• "Les conducteurs en très basse tension de
seguridad, doivent être physiquement séparés
(au moins 4 mm en air) de les conducteur avec
tension de ligne, ou bien doivent être dûment
isolées avec isolation supplémentaire d'au moins
1 millimètre d'épaisseur.
• Utiliser cables FG16 2X1,5 mm
d'alimentation ou d'un categorie superieure.
• Prévoir  en amont sur le réseau d'alimentation de la
automation un dispositive qui permette de garnatir
la déconnexion complete onnipolaire du réseau
(avec categorie III de surtensions et avec une
distance de ouverture des contacts de chaque
pôle au moins de 3 mm) conformément aux règles
d'installation et directement connecté aux bornes
de alimentation.
7.2 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Entrée batterie de secours:
• Sortie clignotant:
• Sortie moteur 1:
• Sortie LED:
• Sortie électroserrure:
• Alimentation photocellules:
• Sortie voyant:
• Température de service:
• Récepteur radio:
• Émetteurs op.:
• Codes TX max. en mémoire:
• Dimensions carte:
AUX
BRANCHEMENTS
utiliser
exclusivement
comme cables
2
24 V
7A/h max.
24 V
25 W max.
moteur 24 V
50 W max.
bande LED 24 V
50 W max.
24 V
15 W max.
24 V
3 W max.
12 V
4 W max.
-20 °C + 50 °C
433 MHz
18 bits ou code variable
120 radiocommandes
160x105 mm

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