Tabla de contenido
Низкое кошение
Держите триммер под небольшим углом перед собой
так, чтобы нижняя часть триммерной головки была
над землей и леска попадала в точку резки. Всегда
косите по направлению от себя. Не тяните триммер
на себя. Не допускайте касание триммерной головки
о землю.
Кошение вблизи заборов/фундаментов
Во время кошения подходите к сетчатым ограж-
дениям, решетчатым заборам, каменным стенам
и фундаментам медленно, так чтобы рядом с ними
можно было косить, и чтобы при этом леска не со-
прикасалась с препятствием. Леска при столкновении
с камнями, каменными стенами или фундаментами
изнашивается или повреждается. При столкновении
с сеткой забора леска рвется.
Кошение вокруг деревьев
При кошении вокруг стволов деревьев подходите к
дереву медленно, так чтобы леска не касалась коры.
Перемещайтесь вокруг дерева, кося слева направо.
Приближайте край лески к траве или сорнякам, на-
клоняя триммерную головку немного вперед.
Предупреждение: Будьте осторожны во время ко-
шения. При кошении вокруг деревьев следите, чтобы
находящиеся поблизости люди и животные не при-
ближались к вам менее чем на 30 метров.
Расчистка
При расчистке вы срезаете всю растительность на
уровне земли. Для этого наклоните триммерную го-
ловку на 30 градусов вправо. Установите рукоятку в
нужное положение. Обратите внимание на повышен-
ный уровень риска травмирования оператора, нахо-
дящихся поблизости людей и животных, а также на
риск существенного ущерба посредством захвачен-
ных и выбрасываемых объектов, например камней
(рис. M4).
Предупреждение: Не используйте инструмент для
удаления объектов с дороги и т. д.! Инструмент явля-
ется мощным агрегатом. Мелкие камни и другие пред-
меты могут разлетаться на 15 метров и более, что мо-
жет привести к повреждению машин, домов и окон.
Очистка, обслуживание и заказ запасных
частей
Очистка
• Держите защитное оборудование, вентиляционные
отверстия и корпус двигателя по возможности чи-
стыми от пыли и грязи. Протирайте инструмент чи-
стой тканью или продувайте его сжатым под низким
давлением воздухом.
• Мы рекомендуем чистить инструмент после каждо-
го использования.
• Регулярно очищайте инструмент с помощью влаж-
ной ткани и небольшого количества мягкого мыла.
Не используйте моющие средства или растворите-
ли — они могут оказать разрушающее воздействие
на пластмассовые части инструмента. Позаботь-
тесь, чтобы вода не попадала в инструмент.
Обслуживание
Перед работами по обслуживанию выключайте ин-
струмент и снимайте разъем свечи зажигания.
Замена лески/триммерной головки
1. Открутите крепежный винт (рис. 1 / деталь G) про-
тив часовой стрелки и снимите его (рис. 1/2). Если
это невозможно сделать вручную, воспользуйтесь
гаечным ключом (рис. C / деталь 20).
2. Снимите шпульку (рис. 3 / деталь H) и пружину
(рис. 3 / деталь I) с вала (рис. 3 / деталь J).
При необходимости замены только лески, а не полной
замены шпульки выполняйте следующие подпункты:
•
Удалите со шпульки все остатки лески.
•
Вставьте новую леску и поместите получившуюся
петлю в вырез разделителя шпульки (рис. 4).
•
Мотайте леску по часовой стрелке, как показано
на рисунке (рис. 5), где разъединены две полови-
ны разделителя шпульки.
Наматывайте всю длину лески, кроме последних
15 см.
3. Закрепите каждый конец лески в пазу (рис. 6 / де-
таль L) на противоположной для каждого из них
стороне шпульки.
4. Вставьте пружину в шпульку и протяните оба кон-
ца лески через отверстия в держателе шпульки
(рис. 3 / деталь K).
5. Установите шпульку в держатель шпульки. Поза-
ботьтесь, чтобы пружина скользила по шпинделю
и не застревала.
6. Вдавите шпульку в держатель шпульки и затяните
винт (рис. 7).
7. Дерните оба конца лески и высвободите леску из
паза.
8. Обрежьте лишнюю леску до 13 см. Это уменьшит
нагрузку на двигатель во время запуска и разо-
грева.
Обслуживание воздушного фильтра (рис. J1 — J2)
Загрязненный воздушный фильтр снижает мощность
двигателя, уменьшая поток воздуха в карбюратор.
Регулярная проверка имеет большое значение. Воз-
душный фильтр следует проверять каждые 25 часов
работы и при необходимости чистить. Если воздух
очень пыльный, воздушный фильтр нужно проверять
чаще.
1. Снимите крышку воздушного фильтра (рис.J1-J2).
2. Удалите фильтрующий элемент.
3. Очистите фильтрующий элемент. Выбейте его или
продуйте воздухом.
4. Сборка осуществляется в обратном порядке.
Внимание! Никогда не чистите фильтр бензином или
горючими растворителями.
Обслуживание свечи зажигания
Зазор свечи зажигания = 0,6 мм. Затяните свечу за-
жигания с усилием от 12 до 15 нм. Проверьте свечу
зажигания на наличие грязи в первый раз после 10
часов работы и при необходимости очистите ее мед-
ной щеткой. Впоследствии чистите свечу зажигания
через каждые 50 часов работы.
RU-7
Tabla de contenido
