Tabla de contenido
MAUVAIS FONCTIONNEMENT, CAUSES ET POSSIBLES REMEDES
Mauvais fonctionnement
Causes
L'autocentreur
ne
1. Fiche de voltage non
tourne dans aucun sens
introduite
2. Branchement de la
fiche incorrect
3. Voltage n'est pas
conforme
4. L'interrupteur général
n'a pas été allumé
5. Panne de fusibles
L'autocentreur
tourne
1. Le voltage du réseau
avec force insuffisante
n'est pas correct.
2. Courroie lâche
3. Fusible "sauté"
L'autocentreur ne blo-
1. L'interrupteur ma-
que pas correctement
gnétothermique n'a pas
la roue
été allumé
2. Insuffisante pression
au réseau hydraulique
3. Perte de pression sur
le circuit hydraulique
La machine (chariot,
1. Le moteur du coffre
bras ou mandrin) ne
ne tourne pas dans le
fait aucun mouvement
sens correct
hydraulique
2. L'interrupteur ma-
gnétothermique
n'est
pas branché
3. Le fusible sur la 24V
a sauté
TOUT AUTRE ÉVENTUEL MAUVAIS FONCTIONNEMENT SERA PRINCIPALE-
MENT DE TYPE TECHNIQUE ET DOIT êTRE CONTRôLÉ PAR DES TECHNI-
CIENS PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉS.
solutions creator
FRANÇAIS
BETRIEBSSTÖRUNGEN, URSACHEN UND ABHILFEMÖGLICHKEITEN
Remèdes possibles
Betriebsstörungen
1. Vérifier le correct
Der
Selbstzentrierer
branchement de la fi-
dreht sich weder vor-
che dans la prise. 2-3
wärts noch rückwärts
Voir 1
4. Allumer l'interrup-
teur général
5. Remplacer les fusi-
bles.
1. Vérifier la correspon-
dance entre le voltage
du réseau et celui in-
diqué sur la plaque du
constructeur.
Der Selbstzentrierer dreht
2. Agir sur le tenseur de
sich nicht mit ausrei-
la courroie
chender Stärke
3. Remplacer le fusible
1. S'assurer que le mo-
teur du coffre tourne
dans le sens de rotation
correct
2. Régler correctement
la pression du réseau
Der
Selbstzentrierer
hydraulique
blockiert das Rad nicht
3. Eliminer les éven-
vorschriftsgemäß
tuelles pertes de pres-
sion
1. Invertir les phases
1-2 dans la fiche de
voltage
2. Brancher le magnéto-
thermique
Das Gerät (Schlitten,
3. Remplacer le fusible
Arm oder Spindel) führt
keine hydraulische Be-
wegung aus
ANDERE MÖGLICHE BETRIEBSSTÖRUNGEN SIND VORWIEGEND TECHNI-
SCHER NATUR UND MÜSSEN VON QUALIFIZIERTEN TECHNIKERN ÜBER-
PRÜFT UND GEGEBENENFALLS BEHOBEN WERDEN.
DEUTSCH
Ursachen
Abhilfemöglichkeiten
1.
Der
Stromstecker
1. Überprüfen, ob der
steckt nicht
Stecker richtig in der
2. Der Anschluß des
Steckdose steckt und
Steckers ist nicht in
ob seine Verbindung
Ordnung
vorschriftsgemäß ist
3. Die Stromspannung
2. - 3. siehe 1
entspricht nicht den
4. Den Hauptschalter
Vorschriften
anmachen
4. Der Hauptschalter
5. Die Sicherungen er-
ist nicht auf Betrieb
setzen
gestellt
5. Die Sicherungen sind
defekt
1. Die Netzspannung
1. Überprüfen, ob die
entspricht nicht den
Netzspannung mit der
Vorschriften
auf dem Matrikelschild
2. Der Antriebsriemen
vom Hersteller angege-
ist zu locker
benen übereinstimmt
3. Eine Sicherung ist
2. Den Riemenspanner
herausgesprungen
in Betrieb setzen
3. Die Sicherung erset-
zen
1. Der magnetthermi-
1. Überprüfen, ob sich
sche Schalter ist nicht
der Motor des Haup-
auf Betrieb gestellt
tkörpers des Geräts in
2.
Der
Druck
des
der richtigen Richtung
Hydrauliksystems
ist
dreht
ungenügend
2. Den Druck des Hydrau-
3.
Druckverlust
im
liknetzes entsprechend
Hydraulikumlaufs
regulieren.
3.
Den
eventuellen
Druckverlust beseitigen
1. Der Motor des Haup-
1. Die Phasen 1-2 im
tkörpers
dreht
sich
Stromstecker verkehren
nicht in der richtigen
2. Den magnetthermi-
Richtung
schen Schalter auf Be-
2. Der magnetthermi-
trieb stellen
sche Schalter ist ausge-
3. Die Sicherung erset-
schaltet
zen
3. Eine Sicherung auf
der 24 V-Linie ist he-
rausgesprungen
MALOS FUNCIONAMIENTOS, CAUSAS Y REMEDIOS POSIBLES
Malos funcionamientos
Causas
El autocentrado no tra-
1. El enchufe de tensión
baja en ningún sentido
no ha sido conectado
2. Incorrecta conexión
del enchufe
3. Tensión no conforme
4. El interruptor general
no ha sido activado
5. Fusibles dañados
El autocentrado trabaja
1. Tensión de red incor-
con fuerza insuficiente
recta
2. Correa floja
3. Fusible quemado
El
autocendrado
no
1. El interruptor ma-
bloquea correctamente
gnetotérmico
no
ha
la rueda
sido activado
2. Presión insufiente a
la red hidráulica
3. Pérdida de presión en
el circuito hidráulico
La
máquina
(carro,
1. El motor de la central
brazo o mandril) no se
no trabaja en el sentido
mueve hidráulicamente
correcto
2. El interruptor ma-
gnetotérmico está de-
sconectado
3. Un fusible en la 24V
se ha quemado
OTRO EVENTUAL MAL FUNCIONAMIENTO HA DE CONSIDERARSE DE
CARÁCTER úNICAMENTE TÉCNICO, POR LO TANTO ES EL PERSONAL CUA-
LIFICADO PROFESIONALMENTE QUE DEBE INTERVENIR CON CONTROLES
Y CORRECCIONES.
ESPAÑOL
Remedios posibles
1. Conectar correcta-
mente el enchufe a la
toma de corriente 2-3
Véase el punto 1
4. Activar el interruptor
general
5. Sustituir los fusibles
1. Comprobar la cor-
respondencia entre la
tensión de red y la que
está indicada en la cha-
pa por el constructor
2. Actuar sobre el ten-
sor de correa
3. Sustitur el fusible
1. Asegurarse de que
el motor de la central
trabaje en el sentido de
rotación correcto
2. Ajustar la presión de
la red hidráulica
3. Eliminar la pérdida
de presión
1. Invertir las fases 1-2
en el enchufe de ten-
sión
2. Conectar el interrup-
tor magnetotérmico
3. Sustituir el fusible
27
Tabla de contenido
